Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/430/008/24308_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al840802/151/1086889_458x428.JPG

Международный аэропорт Кишинева – основной аэропорт Молдовы, расположенный в 13 километрах на юго-восток от столицы. Отсюда можно улететь в Вену, Лондон, Будапешт, Франкфурт, Мюнхен, Афины, Дублин, Мадрид, Верону, Милан, Москву, Санкт-Петербург, Сочи и другие города. Базовыми авиакомпаниями аэропорта являются Air Moldova и Moldavian Airlines.

Годом основания кишиневской авиации стал 1944-й, когда был создан Молдавский авиаотряд. В то время аэродром размещался в секторе Рышкановка, до наших дней сохранилось также здание старого аэропорта. С 1945 года полеты начали совершаться в Москву, Киев, Кировоград, Винницу, Черновцы и Николаев.

Новый аэропорт был построен в 1960 году. Он начал принимать крупные самолеты Ан-10, Ан-12, Ан-24. В 1974 году в аэропорту было сооружено новое здание аэровокзала, поэтому его пропускная способность увеличилась до 700 пассажиров в час. В 1990 году был совершен первый международный рейс во Франкфурт на самолете Ту-134.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/488/084/148884_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al284126/151/450495_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al840802/151/1086888_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_n/o/nokola/al284126/151/698675_458x428.jpg

Железнодорожный вокзал Кишинева – центральная станция города, впервые построенная здесь в 1870 году в качестве временного деревянного здания при новой железной дороге, соединявшей Одессу и Кишинев. Полноценное, красивое и постоянное здание вокзала возвели в конце 1870-х по проекту Генриха Лонского. Первый поезд прибыл на станцию в августе 1871 года, с этого момента начало полноценно работать железнодорожное сообщение Бессарабии.

Здание вокзала довольно быстро стало одним из любимых мест для прогулок горожан. Напоминающее сказочный дворец, оно имело множество кафе и магазинов, башенок со шпилями. Когда-то вокзал Кишинева был построен на окраине, но именно от него город начал активно разрастаться. После Великой отечественной войны от старого здания не осталось почти ничего. Несколько раз в военные годы его пытались восстанавливать, но следующая бомбардировка сводила все усилия к нулю.

В итоге в 1948 году архитектор Чуприн под руководством знаменитого советского архитектора Алексея Щусева, руками немецких военнопленных возвел новое здание вокзала из котельца, облицованного кирпичом. На здании есть две мемориальные таблички в честь военных и ополченцев. В качестве памятника установлен старый паровоз.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/809/001/68091_362x212.jpg

Центральный автовокзал Кишинёва является центральным и по значимости, и по количеству обслуживаемых направлений. Именно на его долю приходятся как внутригосударственные перевозки, так и пассажироперевозки с другими странами, в частности маршрутное сообщение с Украиной.

Строительство Центрального автовокзала в городе Кишинев по проекту замечательного архитектора Ивана Андреевича Загорецкого было закончено в тысяча девятьсот семьдесят четвертом году. Расчетная вместимость автовокзала составляла восемьсот человек.

На первом этаже разместились зал ожидания и билетные кассы, камеры хранения и разнообразные киоски, а также справочная автовокзала и даже парикмахерская, не учитывая административных помещений. Второй этаж разместил на себе общепитовские учреждения. Уже к 82 году пассажиропоток составил девять с половиной миллионов в год, в день было около 740 рейсов. В 1982 и 2005 годах часть маршрутов были перенесены на вновь созданные автовокзалы города Кишинев для разгрузки Центрального автовокзала.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/764/004/67644_362x212.jpg

Кишинёвский железнодорожный вокзал был открыт в 1871 году. Это главная станция железной дороги в городе Кишинев.Архитектор Генрих Филиппович Лонский, кстати, гражданин Австрии. К сожалению в данное время вокзал работает не на всю проектную мощность, из-за проблем с транспортным сообщением через Приднестровье.

В 90-х годах XX века рядом с главными платформами Кишиневского жд вокзала был возведен вокзал пригородного сообщения, где курсировали дизель-поезда местных маршрутов. Некоторое время спустя число проходящих поездов уменьшилось и на данный момент вокзал пригородных сообщений простаивает.

Реконструкция 2003 года привела к полному переоснащению здания, билетные кассы перенесли на место ресторана, изменили место камер хранения. Произведена декоративная отделка перрона камнем. Соорудили накрытие над основными путями. Улучшена информационная оснащенность вокзала путем установки инфо-панели.В 2004 году в качестве исторического памятника поместили паровоз, который реставрировали почти шестьдесят дней. Локомотив является памятным местом, где туристы фотографируются при посещении Кишинева.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/132/001/71321_362x212.jpg

Автовокзал Северный в Кишиневе – один из трех автовокзалов столицы Молдавии. На сегодняшний день обслуживает рейсы во все районы страны, в Украину и Россию.

Северный – самая современная автобусная станция, построенная в 2004 году. Необходимость ее создания была связана с увеличением пассажирского и автомобильного потоков через центр Кишинева. С открытием новой станции сюда были переведены все рейсы в направлении северных районов страны. Кроме того, вблизи Северного вокзала расположены овощной базар и вещевой рынок "Каля Басарабией". Теперь тем, кто приезжает из сельских районов для торговли сельхозпродукцией или за покупками, незачем ехать в центр города.

Внешне здания вокзала выглядит очень современно и стильно. Строгая цветовая гамма отделочных материалов подобрана исключительно точно. Над центральным входом красуется огромная синяя вывеска, а над ней – такая же синяя конструкция в виде зонтика. Стеклянные стены крыльями расходятся по обе стороны от входа, заканчиваясь серебристыми круглыми башенками. Синие полосы того же тона обрамляют башни по верхнему краю. Серебристый козырек защищает прозрачные стены от солнца.

Внутри автовокзала находится зал ожидания, билетные кассы, в том числе железнодорожные, и отделение банка. До центра города можно доехать на троллейбусе или маршрутном такси.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/3/761/009/37619_362x212.jpg

Дорога с навесными тросами и небольшими вагончиками в Кишиневе появилась в 1990 году. Ее строительство заняло около шести лет. Специально для этого из Грузии приезжали специалисты по строительству мостов. В работу было вложено много сил и денег. Судя по общим подсчетам, канатная дорога Кишиневу обошлась в семь миллионов рублей.

Свой старт канатная дорога начинает с улицы Николая Костина, проходит через весь город и заканчивается возле парка "Ла Извор". На протяжении всей линии были построены станции - пункты пересадки, которые сохранились до сих пор.

Первое время горожане активно использовали ноу-хау, но к началу 2000-х дорогу закрыли. Существует несколько версий почему это сделали. Одни считают, что консервации послужил несчастный случай. Во время очередного переезда из кабинки вагончика на землю вывалился мужчина. Ему не удалось выжить после многочисленных переломов. Другие уверены, что канатная дорога себя не окупила и работала лишь в убыток. Как бы там ни было, но в 2010 году Президент страны поднял снова вопрос о канатной дороге и ее эксплуатации.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/891/004/18914_362x212.jpg

Гражданский аэропорт Чадыр-Лунга расположен в 3 километрах от центра города Чадыр-Лунга.

На данный момент аэропорт недействующий, он прекратил свою деятельность после развала СССР.

Сначала на территории аэропорта организовали аэроклуб, но после того, как во время любительского полета самолет потерпел крушение и погибло два человека, работу аэроклуба решено было прекратить.

После посещения аэропорта генеральным директором управления гражданской авиации Турции в 2010 году стали говорить о возможности того, что аэропорт вновь будет исполнять свои функции. Власти Чадыр-Лунга готовы отдать аэропорт в аренду турецкой стороне.

Аэропорт оборудован грунтовой взлетно-посадочной полосой. Рейсы с этого аэропорта выполнялись на самолетах марки Ан-2.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/809/003/68093_362x212.jpg

Южный автовокзал в городе Кишинев является одним из трех автовокзалов, который расположен по улица Хынчешть, 145. В его ведении обслуживание внутригосударственных перевозок пассажиров, а также пассажиропоток в зарубежном направлении таких стран как Болгария, Румыния, Украина, Германия.

Именно Южный автовокзал в тысяча девятьсот восемьдесят втором году был построен для разгрузки Центрального автовокзала города Кишинев. Прежним названием шоссе Хынчешть, где сейчас располагается Южный автовокзал было шоссе Котовского, туда и перевели рейсы по Молдавской Советской Социалистической Республике в южном направлении, читай внутренние рейсы, а также международные рейсы в несколько мест Украины.

В двухтысячных годах с Центрального автовокзала перевели основные международные рейсы в южном направлении, а также в Западную Европу.