Рейтинг 3.83 6 оценок и 1 отзыв

/icache/place/1/957/006/19576_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al840144/150/614580_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al887859/150/1867442_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al887859/150/1867417_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al887859/150/1845180_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_s/v/Sviridov/al887859/150/1863875_458x428.jpg

Бакинский аэропорт входит в почетный список пяти международных аэропортов Азербайджана. В 2004 году он был переименован в честь третьего президента страны, Гейдара Алиева.

Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы, способные принимать тяжелые самолеты. Это - асфальтированная полоса 4 000 метров длиной и 80 метров шириной и армобетонная полоса 3 200 метров на 51 метр.

Аэропорт соответствует международным стандартам. Благодаря удобному географическому расположению он является первым аэропортом в Баку, который обслуживает транзитные рейсы между Югом и Севером, Западом и Востоком. Отсюда можно долететь до Риги, Парижа, Москвы, Вены, Лондона, Одессы, Киева и в другие города и столицы. Российскими авиакомпаниями, обслуживающимися здесь, являются ВИМ-Авиа, Уральские авиалинии, ГТК Россия, Саравиа, Nordstar Airlines, S7 Airlines (Oneworld), ЮТэйр, Tatarstan Airlines, Turan Air, РусЛайн.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/4/755/009/47559_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al835391/150/1926979_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al835391/150/1933604_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al835391/150/1926978_458x428.jpg

Железнодорожная станция Баку-Пассажирская является продолжением Бакинского вокзала, самого молодого строения на станции. Баку-I (старое название станции) была построена еще в 1880 году как один из этапов строительства новой железной дороги по направлению Баку-Сабунчин-Сураханы. Первым своим вокзалом, Тифлисским, станция обзавелась в 1883 году, во время открытия второй железной дороги, на этот раз в направлении Баку-Тифлис.

Только в 1926 году на станции Баку-Пассажирская появился второй вокзал, Сабунчинский. Предполагалось, что он будет обслуживать пригородные поезда. Постройка этого вокзала приурочена к открытию электроветки Баку-Сабунчин-Сураханы. В 1977 году во время большой реконструкции Сабунчинский вокзал был снесен, на его месте появился современный Бакинский вокзал.

Тифлисский вокзал функционирует и сегодня, несколько раз реконструированный, он сохранил свой изначальный стиль. Проект здания принадлежит архитектору Васильеву, создавшему его на основе проекта профессора Бруни, который работал в команде со знаменитым художником Дриттенпрейсом. В итоге у них получилось красивое двухуровневое здание в мавританском стиле.

В наши дни железнодорожная станция Баку-Пассажирская обслуживает только поезда дальнего следования.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/7/084/006/70846_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al840144/150/407214_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al840144/150/614581_458x428.JPGhttps://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al840144/150/614582_458x428.JPG

Бакинский Международный Морской Торговый Порт, который находится в Баку, является одним из самых крупных портов, расположенных в Каспийском море. Через терминалы порта проходит торговая связь с крупнейшими портами Каспийского моря.

В состав бакинского порта входят различные терминалы: пассажирский, нефтяной, главный грузовой, паромный и контейнерный.

В дальнейшем планируется перенести порт в город Алят. Началу реализации проекта было положено с 2007 года. В 2010 году, в ноябре, было начато строительство нового порта на территории в 400 гектар.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

https://rutraveller.ru/icache/place/1/265/078/126578_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_g/r/graf0706/al840144/150/615072_458x428.jpeghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al835391/150/1931017_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al835391/150/1931016_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al835391/150/1931015_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al835391/150/1931014_458x428.jpg

Новое имя станция получила не случайно, сыграло роль её территориальное расположение вблизи исторической части Баку, ведь дословно «Ичери Шехер» переводится как «Старый город». Отличительной особенностью этой станции можно назвать зеленые насаждения в пространстве перед входом в главный зал. Оформление внутри довольно строгое, но с выдержанной тематикой. На стенах из цветного мрамора расположены резные объемные зарисовки, отображающие жизнь и развитие Азербайджана в эпоху Советского Союза. Некоторые изображения были заменены со временем, ввиду потери актуальности для населения. Например, барельеф Ленина после 1990 года заменили композицией в честь павших борцов за независимость страны.
После 2012 года ожидается продление этой линии в юго-западные районы Баку, планируется строительство трёх новых станций.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/5/598/008/55988_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_c/h/Chata12/al889231/150/1675988_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/Pro100Katya/al893200/150/1866365_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/r/Pro100Katya/al893200/150/1866358_458x428.jpg

Бакинский фуникулер был открыт в 1960 году. Он соединяет площадь на проспекте Нефтчиляр (проспект Нефтяников) и Нагорный парк в Баку, столице Азербайджана. С Нагорного парка открывается потрясающий вид на весь город и часть Каспийского моря, а внизу пассажиров ожидает Приморский парк, который называют также Бакинским бульваром. Длина пути фуникулера составляет 455 метров. Инициатором постройки этого транспорта выступил Алиш Лемберанский.

Фуникулер состоит из одного пути и места разъезда, в котором два вагончика могут разминуться. В один такой вагон помещается 28 человек. Первые вагоны фуникулера в 1960 году были построены в Харькове по специальному проекту. Вагоны приходят в движение благодаря электрическому и канатному приводу. Время движения от верхней станции до нижней и наоборот составляет около 4 минут, а время ожидания отправки – 10 минут.

С 1990 по 2002 годы фуникулер не функционировал, вследствие чего жители Баку успели «похоронить» его. Тем не менее, в 2001 году на фуникулере был проведен серьезный ремонт, а уже в 2007 – капитальная модернизация, вследствие чего был также устранен шум при движении вагончиков, а путь продлен.

За один день Бакинский фуникулер может перевезти до 2000 человек.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/u_p/o/Povsikaky/al835391/150/1932319_362x212.jpg https://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al835391/150/1932322_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al835391/150/1932319_458x428.jpghttps://rutraveller.ru/icache/u_p/o/Povsikaky/al835391/150/1932321_458x428.jpg

Бывшая железнодорожная станция «Монтино»
Станция находится в Наримановском районе города Баку.

Координаты: 40°23'22"N 49°52'39"E


Наримановский район города Баку (азерб. Nərimanov rayonu) — административная единица Азербайджана, один из 12 административных районов города Баку. Расположен в южной части Абшеронского полуострова.
Район был образован в 1941 году как «Кишлинский район» города Баку. В 1957 году был переименован в Наримановский район, в честь азербайджанского писателя, большевистского общественного деятеля Наримана Нариманова. В том же году в административное подчинение района был передан упраздненный «Дзержинский район» города Баку.