На всех сайтах есть отзывы завышающие оценку отелю. И поэтому не надо ехать в отель только на основании общей оценки без изучения ее составляющей. Надо очень внимательно относится к отзывам. Отзыв состоящий из 5 строк - это не отзыв. Я не затрагиваю сейчас вопрос о персонах, которые умышленно вводят отдыхающих в заблуждение. Отзыв должен быть содержательным. Если оценку поставили 5 или 2, то в отзыве должно быть обоснование такой оценки. А Вы, я и остальные уже определяем ДЛЯ СЕБЯ, этот недостаток для нас ВАЖЕН или нет. У КАЖДОГО свои требования к отдыху, приоритеты. Вот по этим приоритетам Вы и определяете для себя, подходит ли вам отель или нет. Подбираете парочку отелей, а уже из этой группы делаете окончательный выбор. Например, мне не нужны вообще бассейны и чтобы про них ни говорили, мне это не важно.
Если в отзыве не дается объяснение своим оценкам, а только ОБЩИЕ ВОСТОРЖЕННЫЕ слова, то смело проходите мимо них. Такие «отзывы» можно поместить к любому отелю, только поменять в отзыве название отеля.
Например, по Jacarandе. Если читаю, что фрукты сладкие и вкусные, что очередей в ресторане нет, что блюда вкусные, то это явная ложь и можно дальше не читать отзыв. Но это я знаю, потому, что уже отдыхал в этом отеле. Поэтому перед окончательным выбором я еще обращаю внимание на негативные недостатки в отзывах. Если прочитав большое количество отзывов и только в одном или паре упоминается о недостатке или о положительном моменте, то я их ни беру в расчет. Это носит частный характер для конкретного отдыхающего и массовый характер не носит.

Путешественник, прибывающий в португальскую столицу, чаще всего начинает движение по городу из аэропорта. Станция метро расположена рядом со входом в аэропорт. Отсюда (конечная станция Aerotorto) начинается Красная Линия (Linha Vermelha), идущая в центр города к станции São Sebastião (недалеко от площади Маркиза де Помбала).
Помимо красной, есть еще три линии: Зеленая (Linha Verde), Желтая (Linha Amarela) и Синяя (Linha Azul). Все три линии пересекаются друг с другом и имеют пересадки, то есть, выезжая со станции "Аэропорт" вы можете приехать в другие районы города, по месту своего заселения в отель.
Условно разберем эти линии:
Зеленая соединяет центр города и район стадиона (ст.Telheiras) с ж/д станцией (ст. Cais do Sodré), откуда отправляются электропоезда на Кашкайш и Эшторил;
Желтая соединяет север (ст. Odivelas) и центр (ст. Rato), рядом с Авенида Либердаде;
Синяя идет с востока, из района Амадора (ст. Amadora Este) до ж/д воказала Санта Апполония ( ст. Santa Apolónia) и порта.
Каждая из 4-х линий пересекается с другой по одному разу.
Метро начинает работать в 06.30 и закрывается в 01.00
Для проезда, на каждого пассажира, необходимо купить проездную карту VIVA Viagem. Стоимость карты 0.5 евро. Они продаются в синих автоматах по продаже билетов. Карта прикладывается к турникету (сенсорные панели синего цвета) на входе и на выходе со станции.

В Праге есть метро, автобусы и трамваи. Наземный транспорт ходит строго по расписанию, можно сверять часы. Есть и ночные маршруты. Расписание найдете на каждой остановке. Метро имеет 3 ветки, поезда ходят днем каждые 4-5 мин., вечером можно и 10 мин. прождать. Там же в метро и на некоторых остановках можно купить «езденки» - билеты, которые используются в общественном транспорте Праги. Продаются они в автоматах желтого цвета. Билеты в Праге действительны на все виды общественного транспорта: метро, трамвай, автобус, фуникулер и поезд в пределах городской черты (нулевой тарифной зоны), При входе и выходе из трамвая и вагона метро нужно нажать кнопку на двери, чтобы двери открылись Существуют два вида краткосрочных билетов (йизденок). Билет стоит 24 кроны позволяет проехать 30 минут на трамвае, автобусе или метро в дневное время с пересадками, по времени поездка должна длиться не более 30 минут. Билет за 32 кроны позволяет делать пересадки на всех видах общественного транспорта в самой Праге в течении 90 минут и при проезде в ближайший пригород действует 90 минут с доплатой за последующие тарифные зоны. Таким образом, для того, чтобы купить езденки в автоматах, необходимо иметь монетки, так как банкноты автомат не принимает. На автомате следует выбрать ту езденку, которая Вам нужна, в окошке появится сумма, затем в щель кидаете монетки, и автомат печатает билет. Самое главное – как только Вы вошли в автобус, трамвай или метро, сразу компостируйте билет! Без компостера он недействителен. Контролеры ходят, причем даже поздно вечером (нам встретились в половине 12-го в метро), штрафы огромные, так что лучше не рискуйте. Объяснения, что Вы турист, не прокатят. Кстати, контролеры в совершенно обычной одежде, ничем не отличаются, только жетон показывают.