Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/276/009/22769_362x212.jpg

Аэропорт имени Анри Коанды (создатель первого в мире проекта самолета на реактивной тяге Coandă-1910) – крупнейший международный аэропорт Румынии, который расположен в пригороде Отопени, в 16,5 километрах от Бухареста.

В годы Второй мировой войны на территории современного аэропорта располагалась военная база Третьего Рейха. До 1965 года терминал и взлетно-посадочная полоса длиной 1200 метров также использовались румынскими ВВС.

13 апреля 1970 года открылось новое здание терминала с пропускной способностью 1,2 миллиона пассажиров в год. Длина обновленной взлетно-посадочной полосы составила 3500 метров (вторая полоса была выстроена в 1986 году).

К 1990-м годам аэропорт способен был принять до 1200 пассажиров в час и обслужить за это же время до 35 взлетов-посадок.

Следующий проект реконструкции предполагает строительство четырех залов с общей пропускной способностью до 20 миллионов пассажиров в год. Терминал будет связан с шоссе A3 Бухарест — Брашов, железной дорогой и метрополитеном.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/051/035/105135_362x212.jpg

Международный аэропорт имени Аурела Влайку известен так же как Аэропорт Бэняса или Городской аэропорт Бухареста. Он расположен в 8.5 км к северу от столицы страны. До 1968 года это был главный аэропорт Румыни. Сегодня он занимает второе место по числу пассажиро- и грузоперевозок, уступая Международному аэропорту имени Анри Коанды по количеству регулярных рейсов. Кроме гражданского назначения аэропорт имени Аурела Влайку обслуживает и военные цели.

Первый полет состоялся в 1909 году под руководством известного французского пионера авиации Луи Блерио. Здесь была открыта первая летная школа в стране. По факту аэропорт имени Аурела Влайку входит в пятерку старейших действующих аэропортов Восточной Европы и мира.

Здание терминала аэропорта было построено в конце 1940-х годов и на тот момент представляло собой одну из архитектурных достопримечательностей Бухареста. Терминал состоит из главного здания и трех крыльев, которые напоминают силуэтом трёхлопастной пропеллер самолёта.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/266/007/22667_362x212.jpg

Международный аэропорт Арад расположен в 4 километрах от одноименного города, в 250 километрах от Будапешта и в 300 километрах от Белграда.

14 июля 1912 года здесь состоялась историческая встреча с известным летчиком Аурелем Влайку, где он был представлен как национальный герой Румынии.

С 1917 года на месте будущего аэропорта действовала железная дорога, затем были выстроены ангар и первое здание терминала, которые к середине 1930-х годов были полностью реконструированы. Однако из-за отсутствия бетонированной полосы все взлеты и посадки производились на земле. В результате увеличения количества рейсов и роста пассажиропотока в 1953 году взлетно-посадочная полоса длиной 2000 метров все же была выстроена.

В настоящее время площадь терминала составляет 2700 квадратных метров. Рядом расположена парковка на 32 места для автомобилей и на 5 мест для грузовых машин.

Важнейшая функция аэропорта – транспортировка грузов в Западную Европу и Ближний Восток.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/2/264/008/22648_362x212.jpg

Международный аэропорт имени Аурела Влайку находится в районе Бэняса, в 8,5 километрах от Бухареста.

С историей аэропорта связаны первые полеты французского летчика Луи Брелио, выполненные им в 1909 году. Через три года была открыта первая летная школа в Румынии.

С 1920 года с аэропортом начала сотрудничество французско-румынская авиакомпания CFRNA, которая затем внесла значительный вклад в его развитие. Первое здание терминала было выстроено в конце 1940-х годов. По форме оно напоминало трехлопастной пропеллер самолета и на тот момент являлось одной из главных достопримечательностей города. Именно по этой причине аэропорт нельзя было перестроить, и со временем он перестал справляться с растущим пассажиропотоком.

С 2000-го года с аэропортом сотрудничают такие бюджетные компании, как Blue Air, Sky Europe, Wizz Air, Germanwings.

В 2007 году был принят план реконструкции аэропорта, по которому его пропускная способность должна достигнуть более трех миллионов пассажиров в год.