Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/384/020/138420_362x212.jpg

Туннель Кассиар – это туннель на шоссе Транс-Канада, длина которого составляет 730 километров, он находится в северо-восточной части Ванкувера. Начало туннеля проходит под Аданак-стрит, затем между Ист Хастинг-стрит и Найвей 1, Триумф-стрит, продолжается до Макгил-стрит.

В 1959 году на мосту Секонд Нарроус было открыто движение, позднее в 1964 году завершено шоссе Транс-Канада, но часть трассы, проходящая через Ванкувер была построена все-таки не по стандартам шоссе, для движения транспорта используется часть улицы Кассиар. Это представляло определенные сложности, на улице движение регулировалось с помощью светофоров, из-за чего в час пик создавались огромные транспортные пробки.

В 1992 году в январе работы по созданию туннеля Кассиар были завершены, это был крупный проект, который проходил под руководством Министерства транспорта Канады. Он предусматривал 2,3 километра шоссе, 7 новых путепроводов, 20 подпорных стен, пешеходный мост и собственно сам туннель Кассиар. 12 января 1992 года было дано разрешение для строительства пешеходного прохода по двойному туннелю. Со следующего дня началось движение для транспорта, и таким образом открыт новый маршрут на шоссе Транс-Канада. С 2005 года здесь начались работы по проекту «Программа шлюз», в результате которого шоссе расширили до трех полос движения в каждом направлении.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/292/056/129256_362x212.jpg

Туннель Капур – это подземная 8,8-километровая дорога, которая находится в канадском городе Виктория, в провинции Британская Колумбия. Начинается туннель от озера Sooke, а его конец находится в городе Лангфорд.

Решение о строительстве (1960 год) этого туннеля было принято тогда, когда установили, что трубопровод, ведущий от озера Sooke, не удовлетворяет потребности региона из-за низкого трафика. В 1970 году был завершен проект, туннель был сформирован с помощью расточного комбайна. Строительство проекта оказалось сложным, так как не использовалась современная лазерная техника, порода оказалась рассыпчатой, ограниченное пространство давало возможность работать только 2-3 специалистам, а свежий воздух с поверхности быстро закачивался.

Окончательная стоимость проекта подземного маршрута составила 5,6 миллионов долларов. Этот туннель может передать 580 миллионов литров воды в сутки, что в 10 раз больше, чем у трубопровода Sooke.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/291/077/129177_362x212.jpg

Туннель Джорджа Мэсси – это шоссейный туннель линии метро Ванкувера. Он находится в 20 километрах от центральной части города. Его строительство длилось 2 года и обошлось в 25 миллионов долларов. Открыт туннель был 15 июля 1959 года, на официальной торжественной церемонии присутствовала королева Елизавета ІІ.

Туннель носит имя Джорджа Мэсси, который выступал за замену старого парома через реку Фрейзер, через три года после его смерти, в 1967 году, туннелю присвоили имя Мэсси. Этот туннель - часть шоссе №99, он является единственным в своем роде в Канаде, так как находится ниже уровня моря.

Автодорожный туннель разделяется бетонной стеной, каждая его часть имеет две полосы движения. Система противотока была открыта в 1989 году в связи с увеличивающимся спросом на перевозки через туннель. Здесь существует ограничение по высоте для транспорта - до 4,15 метров. Велосипедисты и пешеходы также не могут пользоваться им, поэтому сторонники велоспорта выступают за улучшение работы объекта. Во время строительства туннеля мало внимания было уделено сейсмическим факторам. Поэтому был разработан проект модернизации объекта с целью укрепления на случай сейсмической активности, который был закончен весной 2006 года.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/791/001/67911_362x212.jpg

Alberni Pacific Railway позволяет насладиться познавательной, захватывающей поездкой по живописной местности на старинном паровозе. Железнодорожная трасса петляет по городу Порт-Элберни, а затем уходит в окружающие леса.

Построенный в 1912 году, паровой поезд вернулся на рельсы спустя 30 лет, после реконструкции.
Ранее паровоз использовался для транспортировки древесины. Сегодня он перевозит «в прошлое» восторженных пассажиров.

Можно выбрать поездку на мельницу, путешествие с остановками в определенных местах, и даже насладиться постановкой ограбления поезда.

Восстановлен и железнодорожный вокзал в центре города Порт-Элберни. Он сохранил исторические черты станций начала XX века. Сегодня это отправная точка поездки. Alberni Pacific Railway обязана своим существованием добровольцам, которые собственными усилиями воссоздали такую красоту.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/6/790/008/67908_362x212.jpg

Центр Мары Винспеар находится всего в 5 минутах езды от международного аэропорта Виктория, на живописной морской набережной Сиднея (остров Ванкувер, Британская Колумбия, Канада).
Центр окружен природной красотой полуострова Саанич. Здесь проводятся встречи и заключаются соглашения.

Центр Мары Винспеар предоставляет широкий ряд художественных, культурных, социальных и деловых мероприятий. Он является идеальным объектом для планирования свадеб, деловых встреч и конвенций.
В центре расположен театр Чарлие Вхите.

Гольф, дайвинг, наблюдение за китами, пеший туризм, туры винного завода или санаторно-курортное лечение - Сидней предлагает отдых на любой вкус. Множество отелей, ресторанов, книжных магазинов, бутиков и уличных кафе удовлетворит даже самых придирчивых путешественников.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/4/695/003/46953_362x212.jpg

Эстокада Кинсол откроет для вас прекрасную лесную прогулку по живописным местам. Эстакада Kinsol, также известная как Koksilah River Trestle – это деревянная железнодорожная конструкция расположенная на острове Ванкувер в канадской провинции Британской Колумбии.
Она обеспечивает захватывающую переправу через реку Koksilah.

Эстакада была построена в 1920 году. Длина переправы – 44 метров, а высота 188 метров, что делает её крупнейшей деревянной железнодорожной эстакадой в мире. Переправа была построена для транспортировки древесины и названа именем близлежащей станции Kinsol.

Однако уже в 1979 году эстакаду пересек последний поезд, и она была заброшена за ненадобностью.
Проход по переправе теперь открыт только для туристов. Со временем эстакада разрушалась и представляла экологическую проблему и опасность для пешеходов и велосипедистов. Ее даже хотели снести, однако оценив историческое значение переправы, мост восстановили.

Восстановление эстакады стоило 5700000 $. Была заменена сгнившая древесина и укреплены опоры, отремонтирована дорожка для велосипедистов, бегунов, наездников и туристов-пешеходов.
Исторические характеристики были сохранены. Официальное открытие обновленной эстакады прошло 28 июля 2011 года.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/4/695/002/46952_362x212.jpg

Lochside Regional Trail – ранее канадская железнодорожная линия, а сегодня живописная тропа – раскинулась на 29 км. от залива Шварц до города Виктория в Британской Колумбии.

Красочный маршрут Lochside проходит через пляжи, парки, сельскохозяйственные угодья, болота и озера. Путешествуя по нему можно встретить не только пешеходов и велосипедистов, но и скейтбордистов, и даже любителей верховой езды.

Lochside Regional Trail – это излюбленный путешественниками маршрут, подходящий для спортивных поездок и отдыха. В 1918 году здесь располагалась Канадская Национальная Железная дорога. Тропа же была создана в 2001 году.

Она свободна от автомобилей и позволяет насладиться свежим воздухом и прекрасными ландшафтами. По пути встречаются скамьи, на которых можно посидеть, любуясь видами.