Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/249/024/124924_362x212.jpg

Подвесная дорога Вупперталя – это одна из самых необычных подвесных дорог, соединяющих между собой многие районы города. Она была построена в начале ХХ века. Ее открытие состоялось в 1901 году, а уже в 1997 году она была закрыта на долгосрочный ремонт. Со временем дорога неоднократно модернизировалась и на сегодняшний день она является одной из самых популярных в мире.

Ежедневно маленькие вагончики подвесной дороги перевозят около 100.000 пассажиров. Подвесная дорога была построена именно здесь, так как Вуппераль является крупнейшим городом Германии с большим потоком туристов. На сегодняшний день эта дорога является символом города и очень часто посещается путешественниками. Все вагончики абсолютно безопасны, так как модернизированы по последнему слову техники.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/624/000/162400_362x212.jpg

Башня Бисмарка, высота которой составляет 22 метра, является одной из многочисленных достопримечательностей Вупперталя. Возведенная на собранные жителями города средства, она символизирует собой величие кайзеровской Германии и является выражением признательности знаменитому политику - канцлеру Отто фон Бисмарку.

Отто фон Бисмарк был первым канцлером Германской империи и вошел в ее историю как выдающийся политик и государственный деятель. Еще при жизни в его честь было установлено немало памятников, а после его кончины в 1898 году Союз немецкого студенчества инициировал конкурс на создание мемориальных сооружений в честь Бисмарке. Победителем конкурса стал проект, разработанный архитектором Вильгельмом Крайсом. Композиция под названием "Сумерки богов" представляла собой башню с факелом Вечного огня, и до 1911 года число таких башен превышало 55. Средства на их строительство собирались общими усилиями.

В 1907 года башня в честь Бисмарка возводится на небольшом холме на границе двух городков Эльберфельд и Бармен, которые в 1929 году вошли в состав Вупперталя. Фактически с самых первых дней после завершения строительства башня использовалась в качестве смотровой площадки, и эта традиция сохраняется по сей день.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/5/993/002/59932_362x212.jpg

Замок Байенбург – это историческая крепость, расположенная в долине реки Вуппер в Байенбурге, Вупперталь, земля Северный Рейн-Вестфалия, Германия. Находится замок неподалеку от монастыря Штайнхаус, на перешейке меандра Вуппер, что позволяло обеспечивать безопасность и контролировать местность в меандре, где жили рыбаки и крестьяне. Стратегически, это место было очень удачным, потому что замок Байенбург одновременно обеспечивал безопасность пограничному мосту через Вуппер.

Первые упоминания о замке Байенбург относятся к 1336 году, именно этот год считают датой основания Байенбурга. Изначально замок принадлежал графской семье Берг, затем – герцогам Юлих-Берг. Во время Тридцатилетней войны в 1642 – 1646 годы замок был полностью разрушен, и сейчас от него осталась лишь ровная и не застроенная поверхность, располагающаяся над рекой, которую укрепляют две каменные кладки от опорных стен. Территория замка до сих пор является частным владением.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/056/000/10560_362x212.jpg

Символом Вупперталя уже много лет считается монорельсовая подвесная дорога. Однако местные энтузиасты решили, что это не совсем справедливо, и решили увековечить обычный городской наземный трамвайчик, который верой и правдой долгие годы служил горожанам. С этой целью и был создан Музей железной дороги, иначе говоря, Музей-трамвайное депо.

В конце 60-х годов прошлого столетия трамваи были практически вытеснены с городских улиц. В это время возник клуб любителей истории железной дороги. Благодаря усилиям его энтузиастов удалось сохранить образцы старой трамвайной техники. И не только сохранить, но и отремонтировать, восстановить, привести в рабочее состояние. Сегодня в депо выставлено 32 таких экспоната, в том числе это вагоны 50-х, 60-х, и 70-х годов, а также некоторые раритеты. Например, электрический локомотив 1932 года, и, как говорят члены клуба, самое старое рельсовое транспортное средство Вупперталя, датируемое 1894 годом.

Однако главной заслугой членов клуба можно считать восстановление почти трех с половиной километров трамвайных путей, по которым ходит старый трамвайчик. Маршрут начинается от музея, проходит по живописным местам, делает петлю и снова привозит гостей в музей. Вы сможете увидеть местность из окна старого трамвая, а по окончании путешествия - осмотреть коллекцию музея.

Если вы в силу каких-либо причин давно не ездили на трамвае, не слышали скрипа закрывающихся дверей и веселого звона колокольчика, предупреждающего зазевавшегося пешехода, то вам обязательно нужно посетить этот музей.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/055/007/10557_362x212.jpg

Фирма Книпекс была основана в 1882 году Карлом Густавом Пучем. В то время она была похожа на маленькую кузницу, работало в фирме всего три человека, которые производили 16 клещей в час. Сегодня это предприятие является ведущим в Европе по выпуску шарнирно-губцевого инструмента. История бизнеса, образцы старинных и современных инструментов представлены в музее Книпекс.

Экспозиция, расположенная в двух уровнях, дает широкое представление о направлении деятельности фирмы, показывает эволюцию производимых здесь инструментов от самых первых, простых, до современных, пользующихся постоянным спросом во всех европейских странах. В настоящее время фирмой руководит четвертое поколение семьи Книпекс, поэтому музей фирмы - это и музей семьи, создавшей ее.

Тысячи разнообразных экспонатов представлены в коллекции: клещи большие и малые, плоскогубцы, разводные ключи, бокорезы – настоящее инструментальное царство. Здесь соседствует автоматизированное рабочее место со старой бухгалтерской книгой, здесь есть старинный кузнечный горн и наковальня, бесчисленное количество приспособлений, станков и продукция, на них произведенная.

Особое место в экспозиции занимает раздел подделок. Очень часто недобросовестный производитель незаконно использовал знаменитую торговую марку Книпекс. Часть такой продукции представлена в музее. Фирма очень дорожит своей репутацией, поэтому всячески старается бороться с подобным видом пиратства. Взяв однажды курс на высокое качество, фирма Книпекс более 125 лет лет успешно его придерживается.

Рейтинг — Еще никто не оценил.

/icache/place/1/055/006/10556_362x212.jpg

Художественный музей Вупперталя расположен в центре города, в здании бывшей Ратуши. На сегодняшний день музей располагает богатейшей коллекцией живописи, включающей полотна начиная с XVI века и заканчивая сегодняшним днем.

Своим возникновением и существованием музей во многом обязан местным жителям, проявившим необыкновенное понимание важности искусства и желание помочь родному городу. Семья крупных финансистов и банкиров фон дер Хейдт, родом из Вупперталя, долгое время занималась коллекционированием произведений искусства. В конце концов они подарили городу свою коллекцию живописи, а благодарные жители начиная с 1961 года стали называть музей их именем.

За более чем сто лет щедрых пожертвований и даров, поступающих от граждан, вместе с крупными приобретениями была создана уникальная музейная коллекция. Сегодня это почти 3000 живописных полотен, 400 скульптур и более 30 000 графических листов.

Основным направлением коллекционной работы и выставочной деятельности стали импрессионизм, экспрессионизм и современное искусство ХХ столетия. Картины Клода Моне, Пабло Пикассо, Камиля Коро, Сальвадора Дали, Василия Кандинского стали украшением и гордостью музея. В связи с тем, что фонд музея очень велик, часто его работа ведется в выставочном режиме. Поэтому, посетив музей в разное время, можно увидеть абсолютно новую экспозицию.

Библиотека музея, состоящая почти из ста тысяч томов, является самым крупным в мире собранием, посвященным литературе по искусству. Библиотека доступна как для специалистов-искусствоведов, так и для посетителей музея.