Байк, пожалуй, самый популярный вид транспорта на острове: и дешево, и просто, и научиться можно быстро – ручка газа и ручка тормоза – и поехали. Марку предпочтительнее выбирать Хонду или Ямаху – и надежно, и просто. Аренда байка на месяц стоит около 50-70$, посуточная – около 5$. Цена на мотоциклы, соответственно, умножается на 2.
Формально на вождение любого транспортного средства на Бали нужны права. Причем те, которыми мы пользуемся в России здесь не подойдут, нужны «международные права» — такая бумажная книжечка. Если хотите существовать без них – стандартный штраф 5$. Для вождения скутера, напоминаю, права категории А.
местная дорожная полиция очень нестрогая, поэтому все гоняют по встречке, въезжают под «кирпич» и делают разные другие «запрещенные» штуки без зазрения совести. За это не штрафуют. (Правда, поэтому так много аварий, особенно на скутерах). Зато штрафуют (особенно туристов) за следующие вещи: проезд на красный свет, остановка на светофоре за стоп-линией, езда без шлема и езда на скутере больше, чем с одним пассажиром (маленькие дети не в счет).

Неоднократно пользовалась новым сервисом такси в Анталии - бронирование трансфера онлайн на сайте KiwiTaxi. Шикарно то, что при планировании своего туристического маршрута можно не только быть уверенным, что трансфер в Анталии будет ждать в нужном месте и в нужное время, но и знать заранее, сколько стоит поездка.
Например, мы сначала приехали из аэропорта в Стамбуле в отель а Анталии. Потом через время выезжали в Сагалассос. И в первый, и во второй раз взяли недорого. Причем назад когда везли, стоимость до города и до отеля не отличалась.
Да, дороговато, если сравнивать с местными бордюрщиками, но оно того стоит. Ведь за гарантии всегда надо платить. А тут еще и сервис прилагается, да еще и какой - настоящий европейский.

Очень приятное место) атмосфера располагает к непринужденному общению) вкусные коктейли этому способствуют также) нам понравилось)