Если вы хотите добраться из Бергамо, например, в Милан (или какой-то другой город), легко купить билет в маркете возле входа к платформам - найдете, не ошибетесь! Совет мой заключается в том, что перед тем, как пройти в поезд и занять свое душевное сиденье - не забудьте активировать ваш билет. Пройти так называемую процедуру "валидации". Подходите на вокзале к автоматику (возле входа) даете ему скушать билетик, пропечатается дата и время отправления. Только потом идите в поезд!

Будет неприятно, если контролер зайдет, а у вас нет этого штампа.

На Пхукете переезды на разного рода такси,будь то авто или такси-байк,не дешевое удовольствие.И знаменитые тук-туки тоже стоят гораздо дороже,чем в Паттае или в Бангкоке.Потому выбирая отель учтите и то,что при желание попасть с Патонга на Карон или Ката Вам прийдется оплачивать переезды в размере примерно 400-500 бат(цена договорная и стоит поторговаться).Стоит договориться о переезде в обе стороны с конкретным водителем у отеля и он будет вовремя приезжать за Вами,так тоже будет дешевле или скооперироваться с кем-либо из отеля и ездить компанией,тогда будет еще и веселее. Хорошего отдыха. Следующий совет завтра)

Если Вы едете зимой - одевайтесь теплее. Просто теплый свитер Вас не спасет. У подножия горы температура близка к 0, на вершине - минусовая, часто лежит снег. Не взирая на большие физические нагрузки - будет очень холодно. Пожалели, что не купили внизу верблюжье пончо за 9$, так как на вершине вынуждены были от холода взять одеяло на прокат за 4$. Перед подъемом Вам дадут фонарик - один на двоих. Это не очень то удобно. Мы поднимались в кромешной тьме, ночь была безлунная, а дорога местами очень узкая и каменистая, не знаешь куда ступить, так что второй фонарик Вам пригодиться, чтобы не подраться с попутчиком не кануть в каменистую бездну))) И рассчитывайте свои силы, из нашей группы в 15 человек дошли только 4. Это действительно сложное испытание.