Покупки в Азии всегда тема дискутабельная и злободневная. О латексных подушках из Паттайи можно спорить и говорить много. Проблема в том, что подавляющее большинство туристов жалеют, что выбросили деньги на дорогой и практически бесполезный товар. В качестве примера ювелирные фабрики в Бангкоке и Паттайе. Надеюсь ни кого не обижу, если скажу честно, что товар там дерьмо? Примитивный и не всегда качественно соструганый товар. Такого полно везде в Азии. А с каким шиком преподносят! И привезут, и отвезут, и выпит поднесут! Что касается международных правил, то это правила по факту европейские и в Азии всем плевать на них с высокой колокольни. Сертификаты, бумажки и вся эта бухгалтерия стоит больших денег, а как вы думаете, почему там товары дешевле? И по этому то же! Что же делать? Не покупать? НЕТ, покупать! Совет первый: предварительно решить для себя что именно будете покупать, а что нет. Лучше посоветоваться с другими путешественниками, друзьями, собрать информацию. Например, кто бы и что бы не говорил мне, а одеваюсь я в Таиланде. По качеству значительно лучше, чем китайский хлам и дешевле, чем наш товар с огромной коррупционной составляющей в цене. В то же время надо иногда включать мозг на максимум, не поддаваясь рекламному давлению гидов. Мне всегда было не понять людей, которые едут в нищую Камбоджу и покупают там золото-бриллианты на крупную сумму. Совет второй: покупка дорогих вещей на курорте, в азиатских и тем более бедных странах чаще всего не оправдана.

Между городами отсутствует авиасообщение, не налажены и прямые автобусные маршруты, поэтому из доступного транспорта остается лишь поезд, или автомобиль. Ежедневно от главного железнодорожного вокзала Ярославля отходит поезд № 337Ж (347Ж) в 07:31, который спустя чуть менее 9 часов прибывает в Нижний Новгород на Московский вокзал (так же именуемый как Горький-Московский). На ваш выбор четыре варианта билетов: сидячий — 510 рублей, плацкарт — 950 рублей, купе — 1700 рублей, люкс — 3100 рублей. При наличии автомобиля дорога займет у вас не более 6 часов. Преодолеть участок в 400 км. можно продвигаясь по дорогам М7, Р152 или через а/д Волга, Е22.

Путешественник, прибывающий в португальскую столицу, чаще всего начинает движение по городу из аэропорта. Станция метро расположена рядом со входом в аэропорт. Отсюда (конечная станция Aerotorto) начинается Красная Линия (Linha Vermelha), идущая в центр города к станции São Sebastião (недалеко от площади Маркиза де Помбала).
Помимо красной, есть еще три линии: Зеленая (Linha Verde), Желтая (Linha Amarela) и Синяя (Linha Azul). Все три линии пересекаются друг с другом и имеют пересадки, то есть, выезжая со станции "Аэропорт" вы можете приехать в другие районы города, по месту своего заселения в отель.
Условно разберем эти линии:
Зеленая соединяет центр города и район стадиона (ст.Telheiras) с ж/д станцией (ст. Cais do Sodré), откуда отправляются электропоезда на Кашкайш и Эшторил;
Желтая соединяет север (ст. Odivelas) и центр (ст. Rato), рядом с Авенида Либердаде;
Синяя идет с востока, из района Амадора (ст. Amadora Este) до ж/д воказала Санта Апполония ( ст. Santa Apolónia) и порта.
Каждая из 4-х линий пересекается с другой по одному разу.
Метро начинает работать в 06.30 и закрывается в 01.00
Для проезда, на каждого пассажира, необходимо купить проездную карту VIVA Viagem. Стоимость карты 0.5 евро. Они продаются в синих автоматах по продаже билетов. Карта прикладывается к турникету (сенсорные панели синего цвета) на входе и на выходе со станции.