Вопросы и советы
–
Ответы
– 78 442
Спрашивайте, советуйте и общайтесь! Задавайте любые вопросы о путешествиях по миру, про поездки и страны — и они не останутся не отвеченными! Создавайте обсуждения на актуальные темы и делитесь своим опытом. На помощь к вам придут опытные путешественники и профессионалы туризма.
Задай свой вопрос, на него ответят в течение 24 часов!
Вход в море "колючий" - лучше не босиком. Но море незабываемо - красивое, разнообразное по цвету и волнению, место довольно уединенное, по горным тропинкам можно долго ходить совсем уединенно. Чистейший воздух, тишина и море с трех сторон.
Вход в море "колючий" - лучше не босиком. Но море незабываемо - красивое, разнообразное по цвету и волнению, место довольно уединенное, по горным тропинкам можно долго ходить совсем уединенно. Чистейший воздух, тишина и море с трех сторон.
Вход в море "колючий" - лучше не босиком. Но море незабываемо - красивое, разнообразное по цвету и волнению, место довольно уединенное, по горным тропинкам можно долго ходить совсем уединенно. Чистейший воздух, тишина и море с трех сторон.
1. Неопытным дайверам, имеющим проблемы с регулированием плавучести, туда лучше не ходить. Много острого ржавого железа, есть крылатки - нужна аккуратность при плавании в трюмах.
2. Течения и волнение у поверхности могут быть очень сильными. Унесенных в море дайверов, в случае чего, будут спасать часа через три, поскольку бот привязан к рэку и он не двинется кого-либо спасать, пока все дайверы не поднимутся на поверхность.
3. На выходе из второго дайва возможна необходимость декомпрессионной о ... Еще
1. Неопытным дайверам, имеющим проблемы с регулированием плавучести, туда лучше не ходить. Много острого ржавого железа, есть крылатки - нужна аккуратность при плавании в трюмах.
2. Течения и волнение у поверхности могут быть очень сильными. Унесенных в море дайверов, в случае чего, будут спасать часа через три, поскольку бот привязан к рэку и он не двинется кого-либо спасать, пока все дайверы не поднимутся на поверхность.
3. На выходе из второго дайва возможна необходимость декомпрессионной остановки. Для тех, у кого осталось мало воздуха, обычно рядом с тросом подвешивают баллон. Но лучше не рисковать и сразу заказать 15л баллоны, поскольку дайв - глубокий и двигаться надо много..
4. Свет лучше иметь запасной, или по крайней мере, протестировать его на первом погружении, при внешнем осмотре судна. Если на свет не обратить внимание заранее, на втором дайве, когда полезете в трюм, неисправный фонарь может все испортить.
1. Неопытным дайверам, имеющим проблемы с регулированием плавучести, туда лучше не ходить. Много острого ржавого железа, есть крылатки - нужна аккуратность при плавании в трюмах.
2. Течения и волнение у поверхности могут быть очень сильными. Унесенных в море дайверов, в случае чего, будут спасать часа через три, поскольку бот привязан к рэку и он не двинется кого-либо спасать, пока все дайверы не поднимутся на поверхность.
3. На выходе из второго дайва возможна необходимость декомпрессионной остановки. Для тех, у кого осталось мало воздуха, обычно рядом с тросом подвешивают баллон. Но лучше не рисковать и сразу заказать 15л баллоны, поскольку дайв - глубокий и двигаться надо много..
4. Свет лучше иметь запасной, или по крайней мере, протестировать его на первом погружении, при внешнем осмотре судна. Если на свет не обратить внимание заранее, на втором дайве, когда полезете в трюм, неисправный фонарь может все испортить.
При перемещении из Вьетнама в Камбоджу и по Камбодже мы пользовались услугами двух автобусных компаний. Первый раз, мы приехали в Пномпень из Сайгона на автобусе компании Sorya. Вроде все нормально, но автобус был староват и на этом автобусе перемещалось и местное население: с сумками, баулами, с шумом и гамом и.д.т В Пномпене нам посоветовали другую компанию (посоветовали наши люди. которые там живут), она называется Giantibis. На нем мы переехали из Пномпеня в Сием Рип, обратно в Пномпень и об ... Еще
При перемещении из Вьетнама в Камбоджу и по Камбодже мы пользовались услугами двух автобусных компаний. Первый раз, мы приехали в Пномпень из Сайгона на автобусе компании Sorya. Вроде все нормально, но автобус был староват и на этом автобусе перемещалось и местное население: с сумками, баулами, с шумом и гамом и.д.т В Пномпене нам посоветовали другую компанию (посоветовали наши люди. которые там живут), она называется Giantibis. На нем мы переехали из Пномпеня в Сием Рип, обратно в Пномпень и обратно в Хошимин. Что называется, почуствуй разницу: автобусы новые, широкие ряды, в автобусе только туристы. Стюард разносит напитки, булочки, в автобусе WI-FI, телевизор. Остановка на отдых в приличных местах для туристов. Билет стоит дороже, например, из Пномпеня в Сием Риеп $13 на человека. Говорят, что можно найти было билет и за $5, но ехать намного дольше, заходит во все деревни и сосед будет местный житель с мешком риса. Выбор за вами!
При перемещении из Вьетнама в Камбоджу и по Камбодже мы пользовались услугами двух автобусных компаний. Первый раз, мы приехали в Пномпень из Сайгона на автобусе компании Sorya. Вроде все нормально, но автобус был староват и на этом автобусе перемещалось и местное население: с сумками, баулами, с шумом и гамом и.д.т В Пномпене нам посоветовали другую компанию (посоветовали наши люди. которые там живут), она называется Giantibis. На нем мы переехали из Пномпеня в Сием Рип, обратно в Пномпень и обратно в Хошимин. Что называется, почуствуй разницу: автобусы новые, широкие ряды, в автобусе только туристы. Стюард разносит напитки, булочки, в автобусе WI-FI, телевизор. Остановка на отдых в приличных местах для туристов. Билет стоит дороже, например, из Пномпеня в Сием Риеп $13 на человека. Говорят, что можно найти было билет и за $5, но ехать намного дольше, заходит во все деревни и сосед будет местный житель с мешком риса. Выбор за вами!
Вопросов и советов с такими параметрами не найдено. Попробуйте изменить параметры поиска.
|
Задайте вопрос гиду
2461
|
