Байк, пожалуй, самый популярный вид транспорта на острове: и дешево, и просто, и научиться можно быстро – ручка газа и ручка тормоза – и поехали. Марку предпочтительнее выбирать Хонду или Ямаху – и надежно, и просто. Аренда байка на месяц стоит около 50-70$, посуточная – около 5$. Цена на мотоциклы, соответственно, умножается на 2.
Формально на вождение любого транспортного средства на Бали нужны права. Причем те, которыми мы пользуемся в России здесь не подойдут, нужны «международные права» — такая бумажная книжечка. Если хотите существовать без них – стандартный штраф 5$. Для вождения скутера, напоминаю, права категории А.
местная дорожная полиция очень нестрогая, поэтому все гоняют по встречке, въезжают под «кирпич» и делают разные другие «запрещенные» штуки без зазрения совести. За это не штрафуют. (Правда, поэтому так много аварий, особенно на скутерах). Зато штрафуют (особенно туристов) за следующие вещи: проезд на красный свет, остановка на светофоре за стоп-линией, езда без шлема и езда на скутере больше, чем с одним пассажиром (маленькие дети не в счет).

Анализируйте цены! Предложения гидов, предложения компаний, которые работают на территории отелей. Система такова, что гиды получают процент с продаж, поэтому запугивают туристов, что все остальные кругом шарлотаны. Обратите внимание на текст страховки - часто для ее активации нужно минимально с разу оплатить 30 долларов, т.е. страхи о нераспространении страховки на экскурсии от других компаний пусты. Все туры не от тур.операторов уже включают в себя отдельную страховку - безопасно для вас, безопасно для ваших детей. То же самое касается сувениров - магазины, в которые привозят гиды, по договоренности выплачивают немалые проценты с продаж приведшему покупателя. Торгуйтесь, не бойтесь - это же ваши деньги. Хорошего отдыха. Есть вопросы? спрашивайте.

Усадьба Введенское (г. Звенигород) - территория закрытая и охраняемая. Доступ возможен только со специальной экскурсией из Москвы (по туру)