Те, кто читает постоянно мои заметки, наверное помнят - насколько я не выношу организованные экскурсии, и предпочитаю смотреть достопримечательности самостоятельно. Но даже в Черногории есть такие места, куда общественным транспортом не доедешь (я не вожу машину), и такси очень дорогое. Например, в каньоны и национальные парки Дурмитор и Биоградская гора.
Тут как раз приходится воспользоваться услугами местных турагентств. Турист я капризный, угодить мне практически невозможно, но в этом году мне повезло. Мы купили экскурсию в каньоны всего за 25 евро на человека в Петроваце у компании Гардашевич (Gardasevic). Было несколько боязно ехать - цена экскурсии была почти в 2 раза дешевле, чем у других агентств... Но все прошло почти отлично, на 4+. Гид - ненавязчивый, в меру разговорчивый, с чувством юмора. Посмотрели за один день - очень много! Рассказ о нашей поездке стоит отдельной заметки. Агентство это однозначно рекомендую, их точки продаж экскурсий есть кроме Петроваца еще в Будве и у пляжа в Бечичах.

Лучшее время для фотографирования этого уникального и очень красивого каньона - полдень, когда солнце в зените, его лучи проникают сквозь узкую щель смыкающихся стен каньона и формируют столбы света или освещают фрагменты изгибистых стенок. Именно в это время (с 11 до 13 часов) индейцы Навахо организуют фотосессии: это стоит раза в два дороже экскурсии обычных туристов, но за это они обеспечивают отсутствие людей в кадре и всякие постановочные эффекты типа струй песка и пр. В обычные сеансы людей так много, они идут потоком на протяжении всех 100 метров каньона, что нет возможности не только сделать красивый снимок (да и свет не тот), но и просто остановиться без боязни быть снесенным.

В сентябре 2016 на всем участке дорог Ахалцихе – Батуми велись строительные и ремонтные работы дорог, мостов, тоннелей и дамб. Кроме того, значительная часть проезжей части была разрушена оползнями. Полагаю, что ситуация не изменится достаточно продолжительное время, поэтому стоит хорошо подумать прежде чем выбирать данный маршрут. Нам лично приходилось ползти на скорости 10-12 км в час максимум, отчего очень сильно отставали по графику. В 23.00 остановились на горном перевале между деревнями, т.к. были сильно уставшие. С одной стороны обрыв, красоту которой мы не могли оценить из-за темноты, а с другой – скалистая стена. Разбивать палатку в данной местности не представлялось возможным и мы попытались уснуть в машине. Вздремнув пару часов, мы поняли, что толком выспаться в машине у нас не получится, поэтому возобновили движение в 1.30 ночи. Только к 5 часам утра удалось доехать к границе с Турцией.