Вы наверняка слышали про женщин, шеи которых удлинены латунными позолоченными кольцами? Многие ошибочно полагают, что они есть только в Африке, хотя существуют аналогичные представительницы бирманского племени Карен. Несколько женщин поселили в деревне близ Паттайи для туристов и я бы посоветовала вам ее посетить. Карены в свою очередь занялись там ткачеством и продают красочные платки. В последствие к ним подтянулись мужья, которые славятся как прекрасные дрессировщики слонов. Так деревня-декорация постепенно стала обживаться.
Версий почему Карены носят кольца много - дань традициям, эталон красоты, безопасность, средство манипуляции и т.п. Если брать Африку, то шея считалась самым уязвимым местом человека, поэтому женщин как слабый пол защищали таким образом от хищников (прокусить кольца льву будет гораздо труднее). Некоторые считают, что таким образом женщинами манипулировали, муж мог снять кольца в любой момент и шея бы сломалась от этого. В последнем сомневаюсь. Сама тоже пробовала надевать кольца, они реально тяжелые. Но они не столько удлиняют шею, сколько за счет тяжести сажают плечи, отчего шея кажется длинней. Мне кажется самое правдоподобное объяснение в том, что они считают это эталоном красоты и одновременно отдают дань традициям. Если смотреть исторически, то это признак состоятельности и социального статуса. Ведь раньше использовали золотые кольца, которые в последствие заменили на латунные.

Одно из таких мест - на ерике Никитин (нужно добраться до поселка Трудфронт, перебравшись через Бахтемир на пароме) и далее ориентироваться на месте. Другое место - на ерике Кошеванка, куда добраться ещё проще. Достаточно выехать из Астрахани через северную часть и ехать на восток. Перед Володарским необходимо свернуть на юг и, проехав села Старый Алтынжар и Алтынжар (обратите внимание на мавзолей Курмангазы), в районе Тумака свернуть направо на мост через Кошеванку. Путь можно немного сократить, но в этом случае вам придется переправляться через один из паромов. Наилучшее время для прогулок по долине лотосов в дельте Волги – первая половина дня: именно в этот период цветок лотоса полностью раскрывается

Нью-Йоркский "сабвей" требует некоторой привычки; от московского он отличается прежде всего тем, что по одному пути может идти несколько разных маршрутов — внимательно смотрите на номер маршрута прибывающего поезда, он указан на всех вагонах. Маршруты обозначаются буквами (A, B, C, D, E, F, G, J, L, N, M, N, Q, R, а также S и Z) и цифрами (1 — 7). Не вдаваясь в частности, можно считать, что БУКВЕННЫЕ маршруты проходят по западной части Манхэттена, ЦИФРОВЫЕ — по восточной (по крайней мере, севернее 23-й улицы. После мидтауна всё опять смешивается. Маршруты 1, 2 и 3 представляют исключение). Станций много — 468, система работает круглосуточно, но по ночам интервал движения может достигать 15 минут и более. Один и тот же маршрут может идти со всеми остановками (Local) или экспрессом (Express) — убедитесь, что вы садитесь в нужный вам поезд и следите за объявлениями машиниста! Метро часто ремонтируется, поезд могут направить в обход каких-либо станций или даже по новому маршруту.

Далеко не все станции оборудованы эскалаторами, лифтами и кондиционерами воздуха — первая очередь начала работать в 1904 году! Летом на старых станциях очень жарко.



Продолжение следует…