Проезд оплачивается специальной карточкой (Metrocard), которая также действует и в городских автобусах. Карта продаётся при входе на многие (но не все!) станции у служителя или в автомате. Автомат принимает основные кредитные карты и наличные. Большинство автоматов позволяет выбрать русский язык. Если у входа на станцию установлен фонарь с зелёным плафоном — на станции находится служитель; если фонарь красный — там никого нет (т. е., не имея карточки, вы не сможете войти. Автомата для продажи может не быть). Встречаются исключения, но на них лучше не рассчитывать. Проезд не ограничен по времени и количеству станций: пройдя турникет, вы можете кататься сколько угодно. С 22 марта 2015 года проезд в метро или на автобусе стоит $2.75 если вы покупаете карту на несколько поездок; новая карта на одну поездку стоит $3.00. При покупке большего количества поездок предоставяются скидки. Если вы планируете часто пользоваться метро, имеет смысл купить недельную или месячную проездную карту. Схему метро (складную бумажную карту) можно бесплатно получить у служителя метро, в библиотеках и пр. Её также можно посмотреть на официальном сайте нью-йоркского метро.

Если, находясь в Бангкоке или в Паттайе, Вы увидели рекламный проспект и захотели посмотреть древние храмы бывшей столицы Таиланда Айютхаи - делайте это САМИ!! Без экскурсий. Экскурсия из ПТТ стоит что-то в раойне 3-х тыс бат, а затраты ничтожные: проезд из ПТТ в БКК - всего 97 бат, а из БКК в Айютхаю - всего 15-17!! Причем поезда каждый час и ехать 2-2,5 часа! А входы в храмы - в среднем по 50 бат. Экономия колоссальная + Вы сами себе хозяин: никто не торопит + на фотографиях не будет кучи народу. И в автобусе поспокойней (тк местные намного спокойней туристов).

В Син Хуа в Удалянчи останавливался два раза. Понравилось что здесь очень красиво, само здание новое, есть все удобства, инновационные средства лечения. И посетить есть что, лично я ходил в «Ледяные пещеры»и музей великанов.