Путешественник, прибывающий в португальскую столицу, чаще всего начинает движение по городу из аэропорта. Станция метро расположена рядом со входом в аэропорт. Отсюда (конечная станция Aerotorto) начинается Красная Линия (Linha Vermelha), идущая в центр города к станции São Sebastião (недалеко от площади Маркиза де Помбала).
Помимо красной, есть еще три линии: Зеленая (Linha Verde), Желтая (Linha Amarela) и Синяя (Linha Azul). Все три линии пересекаются друг с другом и имеют пересадки, то есть, выезжая со станции "Аэропорт" вы можете приехать в другие районы города, по месту своего заселения в отель.
Условно разберем эти линии:
Зеленая соединяет центр города и район стадиона (ст.Telheiras) с ж/д станцией (ст. Cais do Sodré), откуда отправляются электропоезда на Кашкайш и Эшторил;
Желтая соединяет север (ст. Odivelas) и центр (ст. Rato), рядом с Авенида Либердаде;
Синяя идет с востока, из района Амадора (ст. Amadora Este) до ж/д воказала Санта Апполония ( ст. Santa Apolónia) и порта.
Каждая из 4-х линий пересекается с другой по одному разу.
Метро начинает работать в 06.30 и закрывается в 01.00
Для проезда, на каждого пассажира, необходимо купить проездную карту VIVA Viagem. Стоимость карты 0.5 евро. Они продаются в синих автоматах по продаже билетов. Карта прикладывается к турникету (сенсорные панели синего цвета) на входе и на выходе со станции.

Если вы устали от Турции в том привычном виде, в котором мы ее встречаем в большинстве отелей, вам хочется тишины и покоя, неспешного образа жизни, высокого сервиса и вкусной еды, мой совет, бывалого путешественника, отправляйтесь в отель Sensimar 5* в Сиде. Персонал отеля тщательно следит за тем, чтобы гости соблюдали тишину и не нарушали покой окружающих. Отель этот совершенно не молодежный, дети до 16 лет к проживанию не допускаются. Такова концепция, полная релаксация и безмятежность.

Многие туристы в последнее время сталкиваются с мошенничеством при бронировании трансферов в Испании. Рынок предлагаемых машин огромен, однако, по законам Испании, водитель, осуществляющий транспортные услуги, должен иметь лицензию на такси. Данный вид лицензии получить довольно сложно, помимо того, что у таксиста должны быть специальные права, на вождение такси в Барселоне, он ещё должен прекрасно ориентироваться в улицах Барселоны и купить данную лицензию. В зависимости от автомобиля, стажа как водителя и других мелочей, счёт к оплате приблизительно на сумму 100.000 Евро. Лицензии выдают в определённом количестве и если в данный момент их не выдают, но кто-то хочет купить, тогда водитель должен купить лицензию у человека, который уже имеет лицензию, но хочет её продать по какой-то причине. В данном случае совершенно понятно, что предложения в интернете по предоставлению транспортных перевозок, выставляют частные водители, не имеющие необходимых лицензий. Бронирование такого трансфера не дает никакой гарантий в плане безопасности пассажира и его багажа, так как при любой проверке такой водитель должен будет заплатить штраф. Другой момент касается того, что полно аферистов, которые могут нанести вред здоровью туриста, оставить его без денег и документов. Выбирайте кампании, которые могут выдать чек и такси, которые имеют лицензии!