Проезд на такси или метро. Такси: посадка 3 дирхам днем и 3,5 вечером. Минималка – 10 дирхам. Катают по счетчику, счетчик по времени. До пляжа с Парусом из Дейры мы ехали за 40 дирхам. Выгодно, если скооперироваться. Таксисты есть и приличные, которые честно без лишних кругов вас довезут до места, но есть и такие, которые будут катать по кругу, чтобы взять больше денег, на таких тоже попадали. Надо настаивать на своём, когда уже знаете дорогу. До Джумейры примерно 20-28 дирхам. Метро. Не подземное, над Дубаем. Не очень скоростное, примерно 60-70 км/час. Вагоны друг от друга не отделены кроме «золотых», проезд в которых по спец. картам: первый и последний вагоны, заходить в них не нужно с обычными билетами, так как постоянно ходят контроллеры и проверяют. Следующий за золотым – вагон для женщин и детей (только), мужчинам туда нельзя. Проезжая на метро, можно сверху полюбоваться Дубаем. Стоимость проезда зависит от дальности расстояния. Наша станция – Ол Рига (Al Reaga). До Дубай Мола 7 дирхам. Можно купить проездной на весь день – 16 дирхам – Al Day card и без ограничений кататься весь день.

Приходилось год назад бывать в мозаичном дворике. Были на экскурсии с дочерью, она как увидела всю эту красоту, сразу захотела обучаться в Малой академии искусств). Чтобы создавать нечто подобное. Жаль, мы живем в Москве, так что нереально. Но педагогам и воспитанникам академии троекратное ура – создать такое чудо в скучном дворе на Фонтанке – это не каждый может.

Лучшее время для фотографирования этого уникального и очень красивого каньона - полдень, когда солнце в зените, его лучи проникают сквозь узкую щель смыкающихся стен каньона и формируют столбы света или освещают фрагменты изгибистых стенок. Именно в это время (с 11 до 13 часов) индейцы Навахо организуют фотосессии: это стоит раза в два дороже экскурсии обычных туристов, но за это они обеспечивают отсутствие людей в кадре и всякие постановочные эффекты типа струй песка и пр. В обычные сеансы людей так много, они идут потоком на протяжении всех 100 метров каньона, что нет возможности не только сделать красивый снимок (да и свет не тот), но и просто остановиться без боязни быть снесенным.