1. Если вы собрались восходить на Килиманджаро, то покупать местный турпакет на восхождение лучше не в Найроби, и даже не в Аруше, а в той деревне, откуда начинается маршрут. Например, в Марангу (отсюда старт одного из треккинга на самый простой путь к вершине). В таких поселках не турагенства, а фирмы-владельцы гидов и портеров, и с ними всегда можно поторговаться. В частности, вместо двух портеров на человека можно взять одного (совсем без носильщиков по правилам нац.парка нельзя); уточните, если гид и повар одно и то же лицо, то тоже можно скидку; акклиматизационную дневку на маршруте Марангу делать не обязательно (как показала практика) — а чем меньше дней, тем меньше оплата. 2. Если после Килиманджаро вы собираетесь отдохнуть на пляжах Занзибара, можно добраться на местном автобусе из Аруши до ДарЭсСалама. Это в десятки раз дешевле, чем через турфирму, но займет весь день. Но при этом вам скорее всего придется заночевать в ДарЭсСаламе, т. к. последний транспорт на Занзибар уходит в 17-18часов, если успеете, то на послений рей самолетика (8-местного), если и будут места. Самолетик летит всего 15 минут, катер-стрела 3 часа.

Чтобы попасть в Мечеть, советую подойти к 08.10. по местному времени, очередь в Мечеть не большая, через 1.5 – 2 часа, будет огромная, и стоять на жаре будет затруднительно.

Сюда нужно ехать, чтобы насладиться богатством природы и красотой скал. Корсику нужно объехать вдоль и поперек, поэтому подумайте заранее о своем маршруте и аренде машины. Лучше всего арендовать небольшую машинку с МКПП, лучше дизель. Так Вы сэкономите много денег: дизель дешевле бензина, а дизельный двигатель намного экономичнее. Ездить по Корсике надо много, а топливо во Франции очень дорогое.