Чтобы понять страну, почувствовать ее настоящую «ауру», нужно постараться побывать не в тех местах, которые представлены для туристов, а найти более укромные уголки, которые могут дать полное представление о здешней жизни. Где можно побывать в Лондоне? Посетите Доки Святой Екатерины: когда-то туристы бывали здесь очень часто, но потом интерес угас. Тем не менее, ценность места от этого не уменьшилась. Доки Святой Екатерины расположены вдоль берега Темзы; здесь можно не только насладиться пейзажем Лондона, но и вкусно поесть в одном из ресторанов.

Самые заманчивые цены на данный маршрут предлагает, конечно же, AirAsia. Благодаря ее промо-тарифам улететь в одну сторону можно чуть дороже чем за 4,000 рублей (а если повезет, то и еще дешевле). Длительность перелета около 4 часов, без каких-либо пересадок. Конечно, рассчитывать на мультимедийные развлечения на время полета не получится, однако, такие незначительные недостатки вполне ожидаемы, учитывая бюджетность перелета. Стоимость остальных перевозчиков ощутимее в несколько раз. Так, например, China Eastern, China Southern, Malaysia Airlines, Bangkok Airways предлагают рейсы стоимостью от 11,500 до 13,000 рублей в один конец. Все рейсы выполняются с пересадкой в третьих городах, что значительно увеличивает общее время в пути, в среднем, от 6 до 10 часов.

12 февраля 2016 года, была введена в строй новая линия метро (L9), соединившая район университета с аэропортом. Теперь, гости города смогут добраться в аэропорт Эль-Прат и на метро. На линии длиной около двадцати километров расположены пятнадцать станций, в том числе две из них, в пассажирских терминалах T-1 и Т-2. Линия несколько извилиста и этим объясняется ее протяженность. Длительность поездки по всему маршруту составит 32 минуты. Средний интервал ожидания поезда - семь минут. Стоимость одной поездки – 4,5 евро. Обслуживать новый отрезок будут автоматические поезда без машинистов. Согласно расчетов, новая линия сможет обслуживать около 22-24 млн. пассажиров ежегодно. Линия метро стала самым крупным инфраструктурным проектом в Каталонии за последние десять лет. Согласно плана строительства, в ближайшее время, на линии будут открыты еще три станции, включая остановку в районе стадиона «Камп Ноу».