Прокатиться на трамвае сквозь время

1000 путешествий• 13 марта 2015 177

Целый ряд фантастических романов рассказывает о том, как герой залезает в обычный с виду трамвай, и тот увозит его в путешествие с приключениями в другие страны, миры или эпохи. Видимо, есть нечто особенное в трамваях, что превращает их в нашей фантазии в средство перемещения в те места, где происходят удивительные события, и поддерживает в течение поездки атмосферу доброй старины.

По всей планете десятилетиями сохраняются трамвайные маршруты, которые проходят по самым любопытным улицам и площадям городов, мимо самых интересных достопримечательностей, городских диковин, построек и исторических мест. Старинные трамвайные маршруты есть в Москве и в Вене, а Сан-Франциско и в Сиднее.

Сегодняшний рассказ – о трех исторических маршрутах: в Лиссабоне, Стамбуле и в Праге.

ЛИССАБОН: трамвай №28

В Лиссабоне, наверно, одна из самых крупных в мире старинных трамвайных систем. День за днем сорок реконструированных желтых вагончиков производства фирмы “Brill”, с деревянными или кожаными сиденьями, курсируют по лиссабонским улицам по маршруту №28.

Путь начинается от площади Мартим Мониш, поднимается на холм Граса и пробирается узкими улочками через старинный район Алфама. Ширина улиц здесь такая, что пешеходам приходится уступать дорогу трамваю, а из окна вагона можно дотронуться рукой до стены дома! Рассказывают, что раньше вагоновожатым приходилось останавливаться и просить хозяек закрыть окна, чтобы состав мог проехать.

Из известных достопримечательностей трамвай проезжает Кафедральный собор Се, обзорную площадку Санта-Лузия, фуникулер «Глория». Самый популярный у туристов отрезок пути – от улицы Аугушта до замка Сен-Жоржа.

Билет на трамвай №28 стоит дороже, чем на обычный транспорт, но маршрут включен в городскую транспортную карту. Количество поездок не ограничено, выходить можно на любой остановке, гулять по улочкам и снова ехать дальше – исследовать блистательный Лиссабон.

СТАМБУЛ, трамвай на улице Истикляль

«Ностальжик трамвай», как называют его стамбульцы. Это восстановленная в начале 90-х линия, которая действовала в европейской части Стамбула с 1914 по 1960 годы. Трамвай курсирует по пешеходной улице Истикляль, от площади Таксим до фуникулера Туннель.

За 25 лет исторический трамвай успел стать символом города. Его изображают на сувенирах, и каждый турист мечтает прокатиться в красном вагоне с решетками вместо дверей и деревянными лавочками, воссоздающими антураж столетней давности. Любимое место детворы и любителей городских приключений – трамвайные подножки, на которых тоже разрешается кататься, и никто вас не сгоняет.

ПРАГА, трамвай №91

Маршрут проходит через самые знаковые места центра чешской столицы, не случайно трамвай №91, как и его стамбульского «коллегу», называют «Ностальгическим». Его история началась в 1920 году, в работе случались перерывы, но с 2000 года маршрут восстановлен как экскурсионный и действует по выходным дням, с апреля по ноябрь.

В старинном составе всего два вагона и 18 сидячих мест, трамвай курсирует с временным промежутком в один час. Из деревянного салона с большими окнами пассажиры видят Пражский Град и Королевский сад, Малостранскую и Вацлавскую площади, Национальный театр и Музей современного искусства, площадь Республики и Пороховые ворота.

Цена взрослого билета 35 крон, детского – 20 крон. В трамвае нет гида, только кондуктор с колоритной кожаной сумкой. На любой остановке можно выйти, осмотреть достопримечательности и вернуться через час или два, к следующему составу.