Самолеты будущего: что нас ждет?

Привет из будущего• 04 марта 2015 205

Долететь из Москвы до Тая за пару часов, в два раза дешевле, с массажем и с «виртуальной реальностью» за окном – возможно ли все это? Каковы на сегодняшний день инновации в авиамоделировании и что нас ждет в ближайшем будущем? RuTraveller предлагает ряд оптимистичных новостей самолетостроения.

Сверхзвуковой самолет на биотопливе – именно таким, прежде всего, видят инженеры компании «Lockheed Martin» воздушную машину будущего. Из-за особой конструкции двигателя, который будет располагаться выше крыльев, а не ниже, как сейчас, станет возможным значительное снижение «звукового удара», который испытывают пассажиры при наборе самолетом скорости звука. Планируемая дата запуска: 2030 год.

Крылья, соединенные с хвостом – еще одна задумка авиаконструкторов, которая позволит повысить эффективность энергии, производимой двигателями самолета, и создать уникальную аэродинамику. Планируемая дата запуска: 2025 год.

«Боинги» будущего: самолет-крыло. Новый лайнер Blended Wing Body способен брать на борт от 450 до 800 пассажиров, расходуя при этом на 20% меньше горючего. Кроме того, этот гигант будет летать намного тише других самолетов. Как заявлено, уровень звука на режимах взлета, не превысит шума от обычной городской магистрали. Планируемая дата запуска: 2027 год.

Самолет-«невидимка». «Солнечный Орел» (Solar Eagle) – ультрадлинный самолет, питающийся исключительно солнечной энергией. Этот беспилотный летательный аппарат может находиться в воздухе в течение 5 лет без необходимости приземления.

Прозрачный самолет – такую концепцию авиалайнера предложила корпорация Airbus. Корпус концепт-самолета будет выполнен из специальной мембраны, которая сможет хранить тепло салона и становиться прозрачной, а пассажиры смогут любоваться на звезды. Кроме того, исчезнет стандартное деление классов на эконом и бизнес. Вместо этого салон будет поделен на тематические зоны с массажем, виртуальными играми и доступом в интернет. Планируемая дата запуска: 2050 год.

Трехпалубный дирижабль – смелый футуристический проект от авиакомпании KLM. Самолет Самолет WB-1010 братьев Райт предоставляет сказочные, на сегодняшний день, условия: вместимость до 15 тысяч человек при скорости в 1000 км/ч, иллюминаторы с применением технологии Smart Glass, а также использование энергии ветра во время полета. По приблизительным подсчетам, подобный лайнер можно будет соорудить не раньше чем через 80 лет, а жаль.

Виртуальная реальность. Совместный проект компаний Qantas и Samsung предлагает ввести на борту самолетов специальные шлемы, надев которые пассажиры смогут просматривать трехмерные программы, как например виртуальный тур по новой зоне ожидания для пассажиров первого класса в Лос-Анджелесе или приземление аэробуса А380 на взлетную полосу. Выбор программ пока что не так велик, однако если проект будет иметь успех, пассажиры смогут смотреть через шлемы любимые голливудские фильмы.