Красноярский судоподъёмник

Красноярский судоподъёмник является единственным в России судоподъёмником на реке Енисей. Это гидротехническое сооружение, созданное для преодоления разницы в уровнях воды выше и ниже Красноярской ГЭС. Подъемник представляет собой платформу, которая перемещается по рельсовому пути, шириной 9 метров, имеющую зубчатое сцепление. Подъёмник поднимает судно на 104 метра, чтобы «перебросить» его через платину. Судоподъёмник расположен в месте соединения Красноярской гидроэлектростанции к левому берегу Енисея.

Строительство Красноярского судоподъемника началось в 1963 году и длилось почти 10 лет. Подъёмник строился для восстановления судоходства на Енисее. Для погрузки судна в подъёмник, платформа опускается ниже уровня воды, судно заходит в подъёмник, после чего платформа движется вверх по эстакаде. В верхней точке платформа с судном заезжает на поворотный круг и перемещается на другую колею, по которой судно перемещается в верхнюю часть Енисея.

Судоподъёмник в действии – невероятное зрелище. Когда махина в несколько тысяч тонн величественно проплывает над верхушками деревьев, захватывает дух! В Советское время подъемник работал всю навигацию на Енисее. Ныне официальный период навигации, в течении которого любые суда могут перевезены судоподъёмником через плотину Красноярской ГЭС бесплатно длится с 1 сентября по 1 октября. Но фактически эксплуатация судоподъемника начинается с середины мая (в зависимости от погодных условий) - происходят платные перевозки судов на договорной основе. Так что наблюдать судоподъёмник в действии можно с середины мая по конец сентября.

  Нашли ошибку?