Чжухай - маленький городок на юге Большой страны

Небольшой, но очень симпатичный город на юге Китая – Чжухай.

( 珠海, Zhūhǎi, в переводе с китайского: «Жемчужное море») — городской округ на южном берегу китайской провинции Гуандун, в дельте реки Жемчужная (Pearl River). Чжухай называют "городом ста островов" - в состав городского округа входит 146 островов, некоторые из которых очень живописны!

Основан Чжухай всего лишь в 1978 году как одна из свободных экономических зон, статус города получил в 1979. В настоящее время Чжухай является одним из наиболее активно развивающихся городов Китая, но это - один из городов Китая с наименьшей плотностью населения. Городской округ граничит с особым административным районом Макао (Macau, Macao, Aomen, 澳門 – Аомынь). На границе между Чжухаем и Макао расположен оживлённый пограничный переход Гунбэй

а возле него (на чжухайской стороне) — одноименная автостанция, откуда пригородные и междугородные автобусы отбывают в Гуанчжоу и другие города Гуандуна; с южной же стороны переход обслуживается городскими автобусами Макао. Из гавани Цзючжоу (en) ходят паромы в Гонконг. Имеется в Чжухае и аэропорт, конкурирующий с аэропортом Макао.

В 2012 в город пришла железная дорога. Железнодорожный вокзал Гонбэй -Gongbei zhan (拱北站)

был открыт 31 декабря 2012 года. Он является южной точкой Guangzhu Intersity MRT, которая соединяет Чжухай и южный ж/д вокзал Гуанчжоу. Поезда ходят каждые 25-30 минут, с 8:30 до 23:00, время в пути 1час 15 мин., цена билета 70¥ и 90¥.

Из Чжухая в Гонконг строится огромный мост (по другим данным тоннель, возможно и то и другое), который станет завершающим отрезком самой длинной в мире скоростной железной дороги, начало которой в Пекине и общая длина составит более 2300 км.
Остановились мы в Golden Fortune Hotel (珠海金海景裕酒店)

Из окна номера вид на площадь перед погранпереходом Гунбэй

Гостиница неплохая, но с некоторыми особенностями. Дело в том, что в Китае азартные игры (т.е. казино) запрещены. Единственное «злачное место» – это Макао. Вот сюда и едут богатенькие и не очень китайцы попытать Фортуну. А так, как в Макао все намного дороже, чем в континентальном Китае, ночуют они именно в Чжухае. А с утра огромными толпами в казино Макао, которых там пруд пруди! (Если соберусь, то возможно расскажу и про Макао). Так вот, в гостиницах Чжухая для таких постояльцев уже все предусмотрено (наверное чтобы тренировались) – колоды карт, какие-то еще непонятные штуковины для азартных игр, аксессуары для приятного времяпрепровождения с особами легкого поведения (не знаю насколько это легально – но все это в номере было). Как и во всех китайских гостиницах, здесь с нас взяли депозит (залог, который возвращается после выселения – по 100 юаней с человека). Про него мы как-то подзабыли, и юаней у нас не осталось. Пришлось идти менять. В отличие от внутреннего Китая, в Чжухае с обменом валюты проблем нет. Обменников достаточно (по крайней мере в районе Гунбэя).

Расположились и в путь!
Чжухай считается одним из самых красивых и чистых городов Китая, за что не раз получал международные награды. В этом мы убедились. Подтверждаю на все 100! (Попробую не согласиться с выражением: "Чисто не там где убирают, а там где не сорят".

Нет! Чисто там где убирают, а поэтому там и не сорят. (В Китае именно так).

Одной из главных достопримечательностей города Чжухай является Новый летний дворец династии Мин - New Yuan Ming Palace (圓明新園).

Добраться до парка можно автобусами №1, 13 14, 25, 30, 40, 60, 69, 201, 206.
Мы по традиции отправились в парк пешочком по маршруту:

Yingbin S Roud

Jiuzhou Middle Ave.

(белая арка впереди в левой нижней части кадра - автомобильный тоннель в Гуанчжоу)

Baishi Rd.

Парк Парк открыт с 7:00 до 23:00.

Вход в парк 120 юаней в дневное время, и 60 по вечерам. Нам повезло – во время нашего посещения (по-видимому, в честь праздника Дунчжицзе - день Зимнего солнцестояния) вход в парк был совершенно бесплатным.представляет собой частичную реконструкцию Летнего императорского дворца в Пекине. Дворец в Пекине в оригинальном виде был разрушен и варварски разграблен "высокопросвященными" британскими и французскими войсками в 1860 году, во время Второй Опиумной войны, и на прежнем месте восстановлен не был.

Дворец

и прилежащий парк

расположены на территории площадью около полутора квадратных километров (еще парк называют Новые сады совершенной ясности 完善的清晰的新的庭院). Это крупнейший тематический парк на юге Китая, занесенный в список важнейших достопримечательностей страны.

На территории парка находится озеро, площадью более 8 гектаров.

Тут живут золотые рыбки, можно их покормить и загадать желание.

Рыбки эти, мягко говоря, заевшиеся и обнаглевшие. Хлебом они брезгуют, им подавай специальный корм, который продают здесь же, за 5 юаней.

Можно за определенную сумму (какую точно не узнали - по-моему 80 юаней) облачиться в одеяния императоров и императриц.

И запечатлеть себя для потомков. Можно заказать мастеру каллиграфии именные пожелания.

Иероглифами, по-китайски - хоть и непонятно, но красиво.

Не совсем пекинская, но всё же "мраморная ладья"

Для любителей зимней рыбалки (декабрь месяц на дворе) есть специальное место

(оно платное – можно на прокат удочку взять).

Немного понаблюдали, активных поклевок я не заметил (и рыбы в садках тоже). Но любой рыбак подтвердит: не это главное, главное процесс.

Подрастающая охрана парка.

Из парка отправляемся к другой достопримечательности Чжухая – скульптуре Рыбачки - Zhuhai Fisher Girl.
Теперь уже на автобусе 25 маршрута. Проезд в автобусах 5 юаней. Когда по нашим расчетам мы уже должны были подъезжать к нужной остановке, водитель приказал нам покинуть борт его транспортного средства и пересесть на другой автобус маршрута №2. Раз приказали, выполняем. Второй водитель нас терпеливо дождался (между собой они как то общались), денег за проезд не взял, но через 2 остановки тоже попросил нас выйти. И показал курс, по которому нам следует двигаться. Оказалось, что с той остановки, на которой мы вышли в начале, до Рыбачки дойти можно, но идти надо было через парк, а чтоб мы не заблудились – пересадил к своему коллеге. Вот такие они китайцы. Через парк пройти все равно пришлось. Это Парк Haibin

– тоже очень приятное место (причем бесплатное)

По набережной

дошли до Рыбачки.

В руках над головой у нее жемчужина – символ Чжухая.

Посмотрели и решили дождаться темноты (закат нам показывать не стали – пасмурно было, и довольно ветрено).

Рядом с Рыбачкой прямо на набережной нашлась остановка автобуса маршрута № 9. На остановках всегда есть перечень остановочных пунктов каждого маршрута. Решили его изучить. Все, естественно, по-китайски, кроме цифр. Но за 2 недели я уже в китайском поднаторел. В совершенстве овладел 5-ю иероглифами. Вот они: 人 – человек, люди, 中 – центр, середина, 二 – два, 月- луна и понедельник, 广 – точно как называется не знаю, но входит в состав названия Гуанчжоу. Когда встречаю в названии вместе вот это - 中人 – точно знаю Китайская Народная Республика.

Ну а познание остальных 4-х тысяч китайских иероглифов пока нам не очень-то и понадобилось.
Так вот, стоя на остановке, начал я применять знание китайского на практике. До какой остановки нам добираться на 2 маршруте, у нас записано было (иероглифами), а вот про девятку нет. Давай сравнивать: квадратик сверху, под ним ножки – есть такой у нас и на остановочном расписании. Какие-то рожки, под ними квадратик, в нем три горизонтальные черточки – тоже есть. Что-то типа дерева, как на топографических картах хвойный лес, и сверху палочка горизонтальная – и это есть. Какой-то уж очень замысловатый иероглиф – но и он похож. Значит наша остановка! Выходить на тринадцатой (вышли бы на четырнадцатой – попали бы прямо на Порт Гунбэй. А так немного пройтись пришлось. Ну ничего, в следующий раз умнее будем - лучше палочки горизонтальные и червячки вертикальные считать научимся).
В районе погранперехода находятся Гунбей Порт Плаза (Gongbei Port Plaza)

– большой торговый центр. Если спуститься на уровень ниже - торговый центр Лэндмарк (Landmark). Говорят раздолье для шопоголиков.

В 1996 году в Чжухае был создан Авиасалон. В 2014 в ноябре проводился «Авиашоу Китай-2014» уже в десятый раз. Салон входит в список ведущих мировых авиасалонов мира..
В показательных выступлениях участвует китайская группа «Ба И» на истребителях «Цзянь-10» китайского производства, а с 2014 в салоне участвует молодая пилотажная группа «Шанхэй» (летает на легких самолетах SA60L). Частыми гостями салона стали «Русские витязи».

Возможно еще и поэтому город является побратимом подмосковного Жуковского.
А знаете, сколько народу живет в Чжухае, в этом приграничном городке (чем-то напоминает он мне наш Ивангород в Ленинградской области)? Попробуйте угадайте!

Не буду Вас долго интриговать. Всего-то полтора миллиона человек...

Чжухай был последним китайским пунктом нашего путешествия (были еще Макао и Гонконг – но мне кажется, пока что они не совсем Китай). Поэтому несколько слов и наблюдений о Китае.
Китай (中国, Чжунго, «центральное государство», «срединное государство» (узнаете первый иероглиф в названии – теперь и вы уже точно не ошибетесь, когда встретите это на какой-нибудь этикетке)) — относится к наиболее древним цивилизациям, которая вобрала в себя большое число государств и культур в течение 4 тысяч лет. Гражданская война в Китае по окончании Второй мировой войны привела к фактическому разделению этого региона на два государства, которые продолжают использовать в своем названии слово «Китай». Это — Китайская Народная Республика (КНР), которая занимает территорию материкового Китая, и Китайская Республика, которая контролирует остров Тайвань и прилежащие к нему острова.
Китай имеет долгую и практически непрерывную историю, а также одну из древнейших и сложнейших систем письма. До XIX века он был одним из самых передовых мировых государств и основным культурным центром Восточной Азии. Китайское влияние на соседние государства остаётся существенным и по сегодняшний день. Китай — родина многих изобретений, которые изменили судьбу человечества. Среди них — Четыре великих изобретения: бумага, компас, порох и книгопечатание.
Перемещаясь над Поднебесной и глядя под крыло самолета, меня постоянно не покидала мысль: где эти почти полтора миллиарда китайцев и китаянок размещаются.
Рельеф страны хоть и разнообразен, но пригодного для жилья мест совсем немного. Смотрите - на юго-западе Тибетское нагорье по краю которого высочайшая горная система Азии Гималаи (средняя высота около 4500 м – а на северную вершину Эвереста можно только из Китая попасть), на северо-западе - высокие равнины и горы Восточного Тянь-Шаня,

на севере и западе каменистые пустыни Такла-Макан (в переводе означает «Кто сюда попадает, навсегда пропадает») и Гоби,

на северо-востоке - цепи Маньчжуро-Корейских гор и Хингана, на юге - горы Наньлин и Юньнань-Гуйчжоуское нагорье.

Остаются низменности Великой Китайской равнины на востоке, да окультуренные субтропические леса юго-востока. А они по площади, наверное, меньше нашего Красноярского Края. Так ведь китайцы не только место для собственного жилья находят. Про городские парки я в каждом рассказе упоминал. А сколько у них еще и заповедников?! Просто в голове не укладывается!

Переместившись по Китаю с севера на юг пришли к выводу: китайцы очень отличаются друг от друга. Про язык я не говорю. Но вот внешне. Северные китайцы совсем не похожи на кантонцев. Одна особенность очень запомнилась – у южных китайцев очень широкие ноздри. ( по мнению моей супруги – северные китайцы посимпатичнее южных). Всего же в Китае официально признано 56 национальностей, более 90 % - это ханьцы. Остальные считаются меньшинствами. Но меньшинства есть численностью и по 17 млн. – чжуаны, и по 10 млн. (узбеки – (в самом Узбекистане их 25 млн.), уйгуры или манчжуры). Есть и небольшие по 4 тыс. человек всего.
Еще одно наблюдение. Китайцы практически не владеют картами (не теми, в которые играют, а по которым можно что-то найти на местности). Показывать китайцу карту – вещь бесполезная. Те схемы, которые имеются, например в метро, предназначены скорей всего для иностранцев. Для своих они рисуют их как вид со спутника: то есть должны быть показаны домики, узнаваемые объекты.
И еще. В Китае нет проблем, извините за деликатную подробность, с туалетами (а для самтуристов это не совсем последняя проблема). Они есть везде, причем бесплатные. В городах - через каждые 300 – 500 метров, во всех парках - обязательно по несколько таких заведений (если захотите проверить - посмотрите схемку парка Хайбин чуть выше, и посчитайте, сколько их там). Не пришлось нам побродить по лесам и горам, но мне кажется что и там они есть. И порядок в них, можно сказать, идеальный. В некоторых, по-моему, даже из Конфуция, какие-то рекомендации даются.

В наших предприятиях общественного питания зачастую намного хуже.

Тут пришёл к выводу, почему Китай на первое место по экономическому развитию выйти долго не может. Да вот именно из-за этих бесплатных… На недельку сделают вход по 1 юаню, и всё. Америка с Европой на десяток лет сразу позади отстанутся…

От границы Китая в Чжухае до Макао метров 200. Но за время которое мы были в Чжухае, ни разу не встретили машин с правым рулем. А ведь в Макао, как и в Гонконге - левостороннее движение. А в Макао и Гонконге точно не встретишь авто с левым рулем.
Еще одно еще: в Китае ведут беспощадную войну с коррупцией. Высокопоставленных взяточников расстреливают, а в кабинете, в котором он коррупционировал садят чучело расстрелянного. В некоторых кабинетах уже и по 2 чучела сидят, а третий все равно берет! Природа! Никуда против нее не попрешь! И несмотря на коррупцию, экономика развивается. Да еще как! Найдите хоть одну страну в мире, имеющую собственную орбитальную космическую станцию.
На следующий день решили мы прорываться через границу. Но сначала покинули гостиницу. Естественно нам вернули депозит (почему-то в уменьшенном виде – за что удержали с десяток юаней – так и не поняли). А вот девать то их было уже некуда. Пришлось зайти в обменник и поменять их но уже на патаки Макао. Совет для будущих путешественников: если придется посещать Макао и Гонконг – меняйте валюту на гонконгские доллары. Дело в том, что в Макао и Гонконге китайский юань не в ходу. Но в Макао везде принимается к расчету гонконгская валюта (но не наоборот – в Гонконге деньги Макао не ходят). Причем по курсу один к одному. А вот курс гонконкского доллара ниже (причем процентов на 10), чем патаки Макао. Вот такая арифметика.
Как и многие туристы границы приходилось пересекать несколькими способами: автобусом, поездом, самолетом, по воде. Пешком пересекали впервые.
Дело было утреннее, часов 8. Народ на пограничный переход шел сплошным нескончаемым потоком. Но при таком виде не отчаивайтесь. Процентов 90, а может и все 95 – это китайцы. Для них отдельный пропускной коридор, нам туда не надо. При выезде из Китая надо вернуть часть заполненной декларации. А у нас ее почему-то не оказалось. В Китай мы прибыли через Урумчи, там ее заполнять просто не потребовали. А здесь – надо! Образец заполнения у нас был. Немного помучались, но заполнили. Очередь в некитайские пункты была небольшая.

Перечеркнули нашу визу, поставили печать. Все, больше в Китай по одноразовой визе Вы попасть не сможете. Но нам уже не особенно и нужно было (хотя, если бы была возможность, переночевать выгоднее было бы конечно в Чжухае, а не в Макао). Пересекли нейтральную зону, и вот мы уже перед паспортным контролем Макао. Здесь тоже: пункты для китайцев и макаовцев, и для иностранцев. Виза в Макао, как и в Гонконг для россиян не нужна. Но я увидел вывеску где визы оформляют. Мы туда. Постояли, подождали очередь. Отдаем паспорта – пограничник ругаться начал (ну это так нам показалось). Понял что бестолковые, взял за руку подвел к пропускным кабинам – показал – вот эта наша. Пограничник по бумажке чуть больше трамвайного билета прицепил в паспорт и все. Докажи теперь кому, что в Макао был.

Ну чтож, До свидания Китай! А было здесь здорово! Еще бы пару раз махануть: прокатиться до Сучжоу и в Сиань, в долину Трех ущелий, в Нандзин, на озеро Куньминху, к ущелью Прыгающего Тигра, в Куньмин, на водопад Детиан, в Шангри-Ла. Да долго можно перечислять куда еще…