Неизвестный Талас

По снежному языку, мимо линзы голого льда поднимаемся на другую ветвь ледника. Здесь мы ищем следующий перевал. Его прошла группа, которая ходила до нас, и у нас есть его размытая фотография. Перевал узнается легко – по характерной «улыбке» в хребте. Заодно смотрим и фотографируем все вокруг, вдруг кому-то пригодятся наши «размытые фотографии».
Ночуем, не доходя следующего перевала, в верхней части ледника. Вечером приходят те самые «горные феи», но они сегодня не садятся на склон и не осыпают нас снегом, а как будто рассматривают, кто же сюда забрался. Облака низко-низко бегут над ледником, цепляются за наши головы, а потом убегают дальше. Усиливающийся ветер разгоняет фей, а нас загоняет в палатку.

Всю ночь ветер проверяет на прочность нашу палатку. Поэтому утром все невыспавшиеся. Погода уже не такая радостная, от вчерашнего солнца почти ничего не осталась – пасмурно, ветрено, временами снежит, но хотя бы видимость есть. Поэтому пытаемся как можно быстрее собраться, что бы идти дальше. Следующий перевал, вроде бы не сильно сложный, но сказывается накопившаяся усталость – идем заметно тяжелее, чем вчера.
На перевале ищем следы предыдущей группы, но ничего нет. Поэтому тур складываем сами, пишем записку, что мы прошли перевал по описанию группы из МАИ.

С перевала открывается вид на еще один ледник. Хотя здесь до нас были ребята из МАИ, но по их фотографиям было сложно разобраться, насколько этот ледник проходим и насколько сложны перевалы, ведущие назад в долину Каракульджи. Поэтому, когда спускаемся на ледник, стараемся пройти поближе к хребту, что бы рассмотреть все возможные перевалы – завтра на какой-то из них лезть.
После обеда идем смотреть нижнюю часть ледника. Про эту ступень у нас не было никаких описаний, а по снимкам из гугль-планеты не очень понятно, насколько этот ледник проходим. Сначала мы хотели с него спуститься, но к этому моменту уже оставалось совсем мало времени (из-за погоды все время приходилось задерживаться), поэтому прогулочную часть сократили до минимума.

В нижней части ледника снег тает. Сначала получается снежно-водяное месиво поверх ледника, а потом ледник становится полностью открытым. По нему бегут ручьи, иногда они промывают дыры и убегают глубоко в трещины. Ледник поет и гудит от воды сверху и снизу. Спуск с ледника достаточно сложный, поэтому только смотрим на него и идем назад, к тому месту, где обедали. Там ночуем и назавтра собираемся лезть на очередную приглянувшуюся седловину.
Но погода опять ломает все наши планы. Ночью начался сильный снег и опять пришел туман. Проснулись еще до рассвета от звука сходящих лавин – со всех окрестных склонов, гудя падали пласты снега, то большие, то маленькие. Вроде бы с вечера ставили лагерь так, чтобы до нас ничего не долетело, но все равно, как только светает, выходим осмотреться, чтобы убедится в безопасности. Но это нам не удается – видимость метров пять и только плотный туман вокруг. Идти никуда нельзя – не видно не то что гор вокруг, а даже вчерашних следов. Решаем сидеть и ждать погоды.
Пока сидим, придумываем возможные пути отступления, потому что, если назавтра погода не исправится, то времени у нас остается только на то, чтобы спуститься и выйти к дороге к сроку, когда за нами приедет машина. А спуститься не так-то просто, потому что мы там, где нет троп, где ниже по реке неизвестны броды, а ближайшие люди через хребет, на том шлагбауме, откуда мы начинали.
Уже перед закатом снова поднимается ветер и разгоняет облака. Наконец-то видно горы, которые после почти суток снегопада преобразились и стали как будто еще больше и суровее. Еще раз смотрим на наш завтрашний перевал. Теперь мы уже точно знаем, что нам туда обязательно надо.

Утром погода почти такая же хорошая, как и вечером, но внизу уже снова собираются облака. Быстро собираемся и еще до рассвета начинаем подъем наверх. Путь уже много раз просмотрен, но все равно идем осторожно, опасаемся закрытых трещин. Хотя подъем достаточно пологий, идем очень медленно из-за накопившейся усталости и рыхлого снега под ногами. Временами набегает облако и тогда видимость опять падает до нуля, хорошо, что мы идем в связке и никто не может отстать.
Когда мы поднимаемся на перевал, тучи расходятся и открываются прекрасные виды. Назад, на наши ледники, и вперед – в долину Каракульджи, где среди жгучей зелени альпийских лугов со склонов сбегают реки, закрытые ярко-белыми снежными мостами.

Над названием этого перевала думаем уже гораздо меньше – надо бежать вниз, а не думать. Называем перевал Туманный. Опять собираем тур и пишем записку.
Спуск с перевала неприятный, сверху сыплются старые разрушенные скалы, ниже – между валами морен скользкие языки снежников. Потихоньку сползаем вниз до начала травки. Хотели сходить посмотреть соседний хребтик, но время поджимало, поэтому сразу пошли вниз к реке. До реки по-прежнему нет никаких троп, поэтому спускаемся по руслу пересохшего ручья и опять по траве, хотя бы не такой высокой, как была на подъеме.
К вечеру выходим на уже знакомую тропу вдоль Каракульджи. Здесь уже есть пастухи и пастушьи тропы. Дальше нам предстоит только трехдневный выход по этим тропам, правда через еще два перевала. Но обнадеживает то, что через эти перевалы гоняют баранов, а значит, и мы пройдем.

Следующие три дня мы просто быстро выходили по пастушьей тропе. Сначала по сумасшедшему серпантину, нарезанному в травянистых склонах перевала Каракульджа, потом по широкой долине реки.

Потом – через осыпной перевал, через главный хребет – к людям.

И когда уже казалось, что мы почти дошли, появилось новое препятствие – броды.

Из-за сильных дождей поднялась вода в реках и мосты, по которым раньше шла тропа, смыло, дорога просто уходила в реку и извивалась уже на другой стороне.
Пришлось бродить. Река слишком бурная, чтобы можно было просто пройти пешком. Я на страховке перебираюсь на тот берег и там вешаю страховку для остальных участников. Вылезаем из воды, обсыхаем, кажется, что уже все – горы отпустили, тропа через пару часов выведет к шлагбауму, где нас ждет машина. Но очень скоро тропа, обойдя прижим на том берегу, опять перебирается через реку, и мост опять смыт. Здесь место для брода еще хуже, чем было выше по течению. Пытаюсь опять перебраться на страховке, но на этот раз меня смывает и приходится вылезать по веревке назад. Всякие попытки хоть как-то перекинуть веревку или положить бревнышко тоже не приводят к успеху. А тропа на том берегу такая хорошая, что уже почти дорога.

Наверх по нашему берегу уходит какая-то слабая тропка, решаем сходить по ней посмотреть. Тропка идет по хребту до слияния двух рек, там стоит какой-то развалившийся летний домик, но нет ни брода, ни моста. Потом мост все-таки находится, но достаточно далеко и от тропы и от домика. А от этого моста уже видно выход на хорошую тропу, а значит, и к конечной точке.
Возвращаемся за вещами к месту неудачного брода и как только можем быстро идем к мосту, а потом по тропе – вниз. До вечера надо успеть к шлагбауму, до туда еще очень далеко, а машина наша вполне может взять и уехать.
Ниже по реке начинаем встречать людей - местные сюда ходят рыбачить. Один из рыбаков говорит, что недалеко внизу у него есть машина и он нас подвезет до шлагбаума. Доходим до его машины, она оказывается стареньким УАЗиком с кузовом. Но вниз на ней собираемся ехать не только мы, но еще и трое пастухов со своими баранами (числом тридцать пять) и коровой. Еле-еле устраиваемся между баранами, рюкзаки кладем сверху. Даже удивительно, как вся эта конструкция едет. Но тут уж лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Внизу нас дождалась машина, а, значит, уже вечером будет праздник живота и, возможно, даже будем спать на подушке, и не будет всюду проникающего дождя. И еще не думается о том, что больше не будет ветра и блеска снега, что не будет чистой воды и цветов, и вообще не думается о том, что будет дальше. Пока мы просто сидим, и это уже хорошо.
На следующий день - дорога до Бишкека, откуда все разъезжаются в разные стороны – на поезд, на самолет, а я на автобус до Чолпон-Аты, откуда уже через три дня начнется новый поход.