Из Кореи с любовью... Часть 9. Все дороги ведут в... Сеул!

Сеул - город современный. И виновата в этом война, в результате которой старый Сеул был уничтожен практически полностью. Поэтому почти все исторические памятники современной корейской столицы - новоделы.

Собственно, оно и не удивительно - традиционная корейская дворцовая архитиктура - строительство из древесены. Эдакие огромные королевские сараи. А такие постройки и без войн не очень-то долговечны...

Стамб... Ой, простите. Сеул - город контрастов. Суперсовременные технологии представлены в широком ассортименте, так же как и на их фоне бабушки, сидящие на асфальте и перебирающие чеснок. Высоченные шикарные жилые комплексы и бездомные, ночующие в подземных переходах. Поражающие стерильной чистотой дворцовые комплексы и кучи мусора в районах, находящихся чуть в стороне от центральных проспектов. Но. Несмотря на массу недостатков, Сеул - великолепный город, приспособленный для современной жизни - развитая торговля, транспорт, парковые комплексы...

С чего бы начть?..

С начала, пожалуй. История корейского государства начиналась с трех государств, постоянно между собой конфликтовавших - Силла, Пэкче и Когурё. Интересно? Думаю - не очень. Поэтому не буду рассказывать, как Когурё всех победили, как стали называться Корё, как платили дань Китаю, как были завоеваны монголами Хубилая, как воевали с японцами на первых броненосцах-черепахах под командованием адмирала Ли, как... Короче. Сеул впервые был упомянут в... Вот тут я поднял руки. Согласно интернету, впервые упомянут город был в 370-м году до н.э. как столица государства Пэкче, существовавшего с 18 г. до н.э. Но основан Сеул был в 1394-м году. Ну - что хотите то и думайте. В любом случае город довольно старый.

Как любая уважающая себя столица, Сеул обзавелся значительным количеством дворцов. Сегодня эти дворцы старательно восстановлены и превращены в музейные и парковые зоны, где посреди города-гиганта можно полюбоваться древней архитектурой, поразмшлять над веткой цветущего дерева, посмотреть на реконструкцию древнего корейского королевского караула...

Самый большой по площади и количеству построек - дворец Кёнбоккун. Это комплекс деревянных построек, с первого взгляда довольно хаотично разбросанных на большой площади в середине исторической части города. Смысла нет рассказывать о каждой постройке в отдельности (если кому-то это интересно - поднимите руки) поэтому ограничусь фотографиями:

Кроме этого - главного - дворца, существуют несколько дворцов помельче. Некоторые не королевские, а для членов семьи либо придворных, некоторые - с включениями европеской каменной архитектуры - это когда корейские короли пробовали вкусить цивилизации, на рубеже 19 и 20 веков (правда, недолго эта тяга продолжалась, страну захватили японцы и королевская династия пресеклась).

Помнится, в первое посещение Сеула, лет эдак 15 назад, колоссальное впечатление произвел рынок Тондемун. Если кто представляет себе питерскую Апрашку, то мысленно увеличте ее раз в 10 и получите не маленький городской квартал, переполненный не только лавочками и развалами всего, что выпускает промышленность самой Кореи и близлежащего Китая, но и довольно высокими многоэтажными торговыми комлексами, впрочем, заполненные теми же лавочками. Купить там можно было все. И при этом очень дешево.

Приехав в Сеул снова, один из дней мы запданировали специально для посещения Тондемуна. Нашли нужную станцию метро, доехали, вышли, и... Обнаружили полное отсутствие присутствия запомнившегося рынка. Попытались прояснить сию заковыку у прохожих. - Тондемун оди исаё? - Да вот же он, глаза разуйте!.. Вместо развалов и лавочек - только современные высотные здания. И не только высотные - также длиннющие строения вдоль ближайших улиц. Зашли в ближайшее. Открылась галерея тех же мелких лавочек, уходящая куда-то в многокилометровую даль. Правда... Во всей этой галерее торговали исключительно чулочно-носочными изделиями. Прошли всю. Купил себе качественных корейских х/б носочков - им сносу нет, как я знал по прошлому опыту. В здании напротив нашлось несколько километров обуви. Исключительно женской. Мужская и детская оказались где-то в других галереях...

Одной из причин исчезновения рынка "старого образца" стала реконструкция ручья Чхонгечхон, но о нем чуть позже.

Второй по размеру рынок - Намдэмун за прошедшие годы принципиально не изменился - все те же лавочки, ресторанчики, толпы людей. Добавились многоэтажные торговые комплексы... Намдэмун обошли не один раз, поскольку наша гостиница в Сеуле оказалась совсем рядом с ним. Продавалось все. Начиная жареными личинками шелкопряда и живыми осьминогами и заканчивая суперсовременной электроникой.

Пристрастились к широко представленному напитку из воды и фруктов. Подходишь, тыкаешь пальцем в понравившиеся фрукты (ну, к примеру в банан и клубнику). Сии ингридиенты кидают в блендер, доливают туда чистой водички, кидают кубики льда и с минуту перемалывают в однородную массу. Переливают в стакан, втыкают трубочку и натуральный свежеприготовленный напиток готов...

Ручей Чхонгечхон...

Это место (если можно назвать "местом" 5 км ландшафтной зеленой зоны в самом центре Сеула) заслуживает отдельного рассказа. Возможно, это самый дорогой ручей в мире - он обошелся Корее в несколько сотен миллионов долларов. Но... Это вложение себя оправдало!

Ручей известен чуть ли не с 15 века. В засушливый период он пересыхал, образовывал застойные зоны со всеми вытекающими (скорее, "вылетающими") проблемами, в сезон дождей выходил из берегов, подтапливая вокруг все, что только можно. После корейской войны район ручья был застроен трущобами, а сам ручей использовался как место сброса нечистот. В 60-е годы принято было решение с этой антисанитарией бороться. Трущобы снесли, ручей загнали в трубу. Над трубой построили двухъярусную автомагистраль.

В начале нашего века ситуация поменялась. Концепция развития города требовала превращения его из индустриального центра в город, удобный для жителей. И о Чхонгечхоне вспомнили!.. Что было сделано? По пунктам:

1. Расчистили от всех сооружений (в том числе и автомагистраль снесли) все 5 км старого русла.

2. По всей длине прошли археологи

3. После компьютерного моделирования сделали масштабную модель русла ручья, чтобы определить и устранить застойные зоны.

4. Выкопали новое русло

5. Параллельно ручью под дорогами устроили систему дренажа, чтобы в случае перелива воды соседние районы не затапливались

6. Построили и восстановили множество мостиков

7. Создали прогулочную зону

8. У истока сделали систему фонтанов

9. Ну и чтобы поток воды всегда был ровным и постоянным - в устье поставили мощные насосы для перекачивания воды к истоку.

В итоге получили очень качественную прогулочную зеленую зону посреди большого города.

Вся работа была выполнена за 2 года...

Что еще сказать за Сеул?.. Всех достопримечательностей в короткой заметке не перечесть. Да и знаю я сам их далеко не все. Поэтому просто порекомендую списком, что еще имеет мсысл посетить в этом городе...

Улица сувениров Инсандонг

Название говорит само за себя - множество лавочек, магазинов и ресторанчиков специально для туристов.

Всемирно известный фешенебельный район Кангнам (Оппа Кангнам стайл!!!)

... и аквариум Коэкс в Кангнаме:

Национальный музей рядом с улицей Итевон:

Да и сама улица Итевон - тоже достопримечательность. Из-за особой, несвойственной остальному Сеулу атмосферы, возникшей, благодаря огромной американской военной базе...

И еще рядом с Итевоном - музей войны. Очень качественная интерактивная экспозиция, от древности до нашего времени.

Центральный проспект с памятниками великим корейцам и правительственными зданиями

Смотровые площадки - на 68-этажном небоскребе и телебашне

Современный вокзал

И очень симпатичное здание старого вокзала, построенное еще при японцах -

Вот такой он, Сеул. Огромный, разнообразный и всегда очень дружелюбный...

До новых встреч, Корея!..