Мои швейцарские открытия (продолжение)

Начало http://www.rutraveller.ru/note/full?id=2050

Говоря о вещах, поражающих в Швейцарии, нельзя не упомянуть об ее армии.
Заявление гида о том, что у Швейцарии достаточно многочисленная и супероснащенная армия, мне показалось странным для страны, придерживающейся политики невмешательства и не вступающей в военные конфликты на протяжении нескольких столетий, поэтому, хочу рассказать поподробнее.

Городок Тун считают главным военным городом, так как в нем сосредоточены заводы, производящие военную технику и форму для солдат и офицеров, а также расположено учебное заведение для офицерского состава. Офицеров в армии около 3 тысяч и 4 генерала. На самом деле, кроме них постоянной армии нет. Мужчины с 20 лет считаются военнообязанными и призываются в школу рекрутов на 49 дней для фундаментальной подготовки. Им выдается форма и оружие, в том числе, знаменитые ножи Victorinox. По окончании первичной подготовки все выданное забирается с собой и хранится дома. Затем следуют ежегодные военные сборы длительностью 21 и менее дней, и так до 36 лет, причем за все время надо отслужить 260 дней. Работодателя уведомляют о призыве заранее, а чтобы не возмущался, государство оплачивает время отсутствия работника. Естественно, голову никто не бреет, и передвижение достаточно свободное. Несмотря на это, подготовка основательная и может быть сравнима с серьезным профессиональным обучением в гражданских областях. Каждый год военнослужащие обязаны сдавать норматив по стрельбе. В случае его не сдачи, придется пройти обучающий курс для отстающих стрелков, покупая патроны за свой счет. Таким образом, можно легко назвать Швейцарию страной солдат, ведь почти все швейцарские мужчины в возрасте от 20 до 35 лет находятся в постоянной боевой готовности. Зачем? Чтобы обеспечивать безопасность своего маленького государства. Надо сказать, что в отличие от других стран никаких льгот швейцарские военные не имеют, только благодарность и признание общества.
По достижении заветного срока окончания службы оружие должно быть сдано или может быть куплено в качестве сувенира за символическую плату в 40 франков (наверно, так решается вопрос утилизации устаревшего вооружения). Военную службу можно по убеждениям заменить на так называемую гражданскую службу в больницах, домах престарелых, но срок ее в 1,5 раза больше.
От армии плавно перехожу к полиции, которой, как правило, нигде не видно.

Несмотря на это, немецкая часть Швейцарии очень спокойна.

Объяснение простое - огромное количество видеокамер следит везде и постоянно, особенно в Цюрихе, что, однако, не удивляет, ведь этот город является колыбелью швейцарской разведки. Если не задумываться о постоянной слежке, то есть огромный плюс – практически нет воровства и можно расслабиться, не задумываясь, как болтается сумка на плече. Однако, долго расслабляться не стоит. Переехав во французскую часть, надо сразу вспомнить об осторожности. В Женеве, например, орудуют целые банды карманников, так что длинный ремешок от сумочки отцепляем, поплотнее ее к себе прижимаем и будем настороже.

Отдельный разговор о проституции. Она узаконена и, судя по перечню разного рода заведений в путеводителе, находившемся в номере Цюрихской гостиницы, процветает. Как раз во время нашего пребывания в этом городе с помпой открыли «Секс-гараж». Дело в том, что занятия сексом в автомобилях прямо на городских улицах у всех на виду вызывают многочисленные жалобы добропорядочных горожан. Запретить нельзя, вот и выделили место с боксами, типа гаражных, и указатели придумали с красным зонтиком.
Очень порадовал городской транспорт, вызвав даже жгучую зависть. Чистота и точность, как у швейцарских часов. Мы усмехнулись, когда по прилету в Цюрих наш гид сказала:
- От остановки недалеко от отеля до главного ж/д вокзала в центре города ехать 11 минут.
- А почему ни 10 или 15?
- Потому что 11!
Все-таки не поверив, мы сразу убедились в этом, увидев расписание движения трамвая, а внутри экранчик с указанием времени до остановок.

С билетами никаких забот. В Цюрихе мы купили tageskarte – проездной, действующий в течение суток на любой вид городского транспорта. Стоимость 8,40 франка (для сравнения, билет на одну поездку стоит 4,20 франков). Ездили, не задумываясь, оправдав стоимость несколько раз. Даже прокатились по реке и озеру на речном трамвайчике, который тоже считается городским транспортом.

В Берне мы жили в центре и ходили везде пешком. В Женеве нас ждал сюрприз – бесплатный проездной на все время пребывания.

Удивили швейцарские дороги, вернее не сами дороги, понятно, что они отличные, а огромное количество тоннелей и тоннельчиков.

Кстати, самый длинный тоннель в мире построен тоже в Швейцарии. Готардский базисный тоннель длиной 57 километров планируется открыть в 2015 году. Тоннель – железнодорожный, более экологичный, так как автомобили будут с комфортом путешествовать на платформах, не загрязняя воздух выхлопными газами. Есть и еще один плюс: время путешествия из Цюриха в Милан уменьшится на час. Правда, сложно представить возникающие при этом ощущения, так как поездка по пятикилометровому тоннелю вызвала у меня неведомый ранее приступ клаустрофобии…
Необходимость строительства тоннелей часто возникает отнюдь не по тому, что, страна горная. Оказывается, что люди просто не захотели продавать свои земли. В итоге строят кучу тоннелей с системой очистки воздуха от выхлопных газов, сохраняя над ними поля и леса.

Дорого? Конечно! Например, 1 погонный сантиметр окружной дороги вокруг Цюриха обошелся в 1300 евро. Что сделаешь, народ так решил, и с ним не спорят. В конечном итоге он и оплачивает все эти причуды все возрастающими налогами.
Левая сторона дороги всегда свободна, ее можно использовать только для обгона. Нарушители наказываются очень строго (везде же камеры). Штрафы скрупулезно учитываются и уплачиваются в целом за год, в процентном отношении от дохода, причем от исполнения никто не отлынивает. Все строго и правильно. Даже дома в городских спальных районах геометрически правильные, а милые шале – это в альпийской деревеньке, и то по большей части для привлечения туристов.

Швейцарцы верят в легенду, что Бог при распределении природных богатств случайно забыл об их маленькой стране, поэтому в качестве компенсации подарил Швейцарии красивейшие ландшафты: захватывающие дух горы и водопады, чистейшие озера и плодородные долины.

Этот альпийский рай и стремятся посетить представители многих стран мира, в том числе и россияне. Популярность Швейцарии у современных русских меня нисколько не удивляет, а вот столетие назад… Писатели и художники, музыканты и актеры очень любили надолго зависать в этом райском месте.

А революционеры так просто здесь прописались. Ленин прожил в Швейцарии 7 лет, в основном в Цюрихе. На собраниях в ресторане «ODEON» он с друзьями обсуждал и планировал судьбу России, а в библиотеке местного университета сохранились книги с его пометками на полях.

О февральской революции он узнал тоже здесь и через Германию добрался в Россию.
Кстати, до сих пор лучшим путеводителем на русском языке в Швейцарии считают книгу Карамзина «Письма русского путешественника». Они в Швейцарии читали, а я, к своему стыду, нет. По возвращении домой ситуация была исправлена. Эта книга о путешествии по Европе, оказывается, очень занимательна. Кусок, посвященный Швейцарии, я проглотила на одном дыхании. Не знаю, стоит ли называть путевые заметки путеводителем, могу лишь сказать, что описания посещенных мест и впечатления очень часто совпадали с тем, что видела и ощущала я. Не удивительно, что эта книга своим появлением прямо-таки всколыхнула интерес русских к маленькой стране, спрятавшейся в Альпах.
Среди миллионов туристов, посещающих ныне Швейцарию много китайцев. Ну, ОЧЕНЬ МНОГО!!! Конечно, их вообще в мире много, но от этой мысли не легче. Я, человек абсолютно лояльно и по-доброму относящийся ко всем нациям, вдруг поняла, насколько сильно меня раздражают представители Поднебесной. Шумные, суетливые, вечно возникающие перед фотоаппаратом в самый неподходящий момент, облепляющие фонтаны и памятники, не понимающие ни по-каковски, ничего не ведающие о правилах приличия, элементарно не умеющие пользоваться столовыми приборами и вообще есть, как нормальные люди – вот и молниеносно сформировавшийся стереотип.

Чувствую, что не только у меня. Даже терпеливые швейцарцы жаловались на усталость от этой суетной нации, но куда денешься - деньги. Кстати, самый часто возникавший вопрос у меня и моих спутников: «Откуда у китайцев столько денег?» Словно полчища саранчи, они нападали на магазины, особенно часовые, и скупали все подряд. Ответа на эту загадку мы так и не нашли.

PS. 11.09.2013 Новости
«Поработать над своим поведением и изучить правила хорошего тона теперь придётся туристам из Китая. После получивших мировую огласку случаев ужасающего бескультурья своих граждан в зарубежных поездках власти Поднебесной всерьез задумались об улучшении их имиджа. В стране выпустили специальную брошюру, в которой описывается как нужно себя вести. Ну а нарушителям в будущем грозит реальное наказание на родине»

Продолжение следует