На машине по Европе

Мысли о поездке на машине по Европе посещали меня уже долгие годы, но все никак было не собраться. Хотелось не просто "долететь до места" и там взять машину в аренду (что я делала неоднократно), а на своем автомобиле поехать по заранее спланированному маршруту. Помимо 2-х недель свободного времени требовалась подходящая компания - с этим тоже была проблема. Так сложилось, что все мои друзья и родственники не очень любят такой активный отдых, и , к моему глубокому сожалению, предпочитают 5 звезд и "все включено". Наконец, в этом году свершилось. Компанию мне составила подруга, которая ничего не имеет против поездки на автомобиле на любые расстояния и отлично водит машину.

Средством передвижения был выбран мой автомобиль Фольксваген Тигуан. Конечная цель поездки - Италия, Адриатика, т.к. отдых на море никто не отменял. Но хотелось совместить приятное с полезным - и позагорать, и кое-что посмотреть. Нестись сломя голову без остановок, чтобы приехать к морю как можно быстрее, в наши планы не входило, поэтому заранее был разработан маршрут и забронированы гостиницы через Booking.com. Отдельно хочется сказать про Sigic - навигацию, которой я пользуюсь уже много лет. Для путешествий по Европе - превосходно. Работает без интернета. Никаких нареканий. Всем рекомендую! Один раз покупаешь карты за вполне адекватные деньги , и дальше - все обновления бесплатно.

Маршрут был выбран следующий: - Санкт-Петербург- Каунас - Краков- 8 дней на Адриатике с поездками в Венецию, Флоренцию, Сан-Марино и Словению - Вена - Варшава - Вильнюс - Санкт-Петербург. На все это отводилось 16 дней.

Этап первый: Санкт-Петербург - Каунас. Место пересечения границы с Латвией - Убылкинка.

Чтобы подъехать к границе, нужно прокатиться по платной дороге за 300 р. Альтренативы нет. Дорога ужасная, разбитая. Проходит через населенные пункты (заброшеные деревни), знаки 40-60. Дальше, попадаем на границу. Это отдельная история. В очереди перед нами было 3 автомобиля - микроавтобус с питерскими номерами и 2 машины с латвийскими. На паспортном/ таможенном контроле в это время находилось 1 транспортное средство - автобу с туристами. 2!!!!!часа мы ждали, когда же наконец-то до нас дойдет очередь. И потом еще час заняла процедура прохождения паспортного и таможенного контроля. Пограничников и таможенников при этом было больше, чем желающих пересечь границу. Они просто никуда не спешили. Дальше - границы Латвии, где тоже не обошлось без сюрпризов. На въезде раздали деклорации, где нужно было указать количество ввозимого алкоголя, сигарет, топлива, лекарств и т.д. Я заранее прочитала таможенные правила, была, как мне казалось, подготовленным товарищем, поэтому спокойно указала в деклорации 2 блока сигарет на двоих. Не тут-то было! Оказывается, если ты пересекаешь границу на любом транспорте, кроме авиа, можно провести на душу населения только 2 пачки сигарет беспошлинно.Выкинуть сигареты не разрешили , предложили это сделать на территории России (т.е. надо было вернуться обратно!) , а сколько с меня взять денег, не знали. Считали ровно час. В итоге сигатеры получились золотые - плюс к стоимости пачки 3,5 евро.

Наконец, мы в Латвии. Дорог в Латвии в европейском понимании этого слова нет. Они, с моей точки зрения, даже хуже, чем в России. Дальше - Литва и первая ночевка в Каунасе. Из-за столь долгого прохождения границ приехали мы примерно часов в 9 вечера, хотя планировали быть около 7. Заселись в гостиницу, отель Daugirdas Old City Hotel, 4 звезды, в самом центре, за 60 евро за ночь на двоих с бесплатной парковкой и с завтраком. Неплохой отель, рекомендую. Вот только один нюанс - я бронировала по этой цене на июнь в марте, за 3 с лишним месяца. А за неделю до поездки заглянула на страницу отеля и очень сильно удивилась - все то же самое стоило 490 евро. Так что рекомендую бронировать с бесплатной отменой очень заранее. Каунас, скажу честно, меня не потряс. Вечерней прогулки (2 часа по времени) и утренней (примерно столько же) хватило, и мы поехали в Краков.

Этап второй: Каунас - Краков

Хочу сказать, что дороги в Польше не лучше, чем в Латвии и Литве. И под каждым кустом "гаишники" с радарами. Знаки 50-70. Иногда можно ехать 100. Камеры по дороге в каких-то нереальных количествах. Мы решили не нарушать скоростной режим, иначе поездка могла оказаться "золотой". Кстати, спасибо Sigic - он предупреждал о почти всех камерах. 700 км до Кракова мы ехали часов 10, быстрее никак. Вечером, примерно около 10 часов, мы оказались в Кракове. Отель был вполне приличный, Krakow Hilton Garden Inn, расположен на набережной Вислы , напротив Вавеля. Сразу хочу предупредить - при оплате картой при заезде в отель, блокируется практически двойная стоимость проживания - "на всякий случай". Мне разблокировали деньги примерно дней через 10. По Кракову мы ходили только пешком, машина стояла в подземном паркинге в отели. Собственно, из этих соображений отель и выбирался.

Краков понравился! Мы специально остановились на 2 ночи, чтобы был целый свободный день для прогулки по городу.

Очень красив Вавель!

От Вавеля по Королевской дороге мы попали на Рыночную площадь.

Погуляв по Кракову, поужинав в ресторанчике на Рыночной площади, мы вернулись в отель. Утром мы отправились в Италию.

Этап третий: Краков - Линьяно

Польские дороги.... Я слышала, что ничего хорошего. Но не предлолагала, что до такой степени. По дороге к Чехии, которую мы должны были пересечь транзитом, без остановок, попалось 2 участка платной дороги - 9 злотых стоимость проезда по каждому из них. 9 злотых примерно 90 рублей. Вот по этой дороге можно было нормально ехать. Наконец, мы попали в Чехию. Проезд по дорогам Чехии платный, нужно купить наклейку на ветровое стекло - виньетку. Стоимость виньетки зависит от срока ее действия. Есть разные варианты - 310 крон за 7 дней, 440 за месяц, 1500 за год. Виньетку мы купили на первой же заправке, клеится она на стекло в нижнем правом углу. Место нахождения виньетки на стекле принципиально, в разных странах виньетка клеится в разные места. Но об этом позже.

Как только проезд по дорогам стал платным, значительно улучшилось качество самих дорог. В Чехии стало понятно, что мы в Европе. Дальше Австрия. Мы ее тоже "проскакивали", так как была запланирована остановка в Вене на обратном пути. Проезд по дорогам Австрии тоже платный, опять нужно покупать ту самую виньетку, крепится она под зеркалом в салоне, стоит тоже в зависимости от срока действия - 8,30 евро за 10 дней, 24,2 - за 2 месяца и 80,6 евро за год. В Австрии самые гуманные цены , впрочем, не только за дороги. Дороги в Австрии шикарные, ехать - одно удовольствие. Жаль, максимальная разрешенная скорость 130 км/ч. А хочется ехать быстрее, поэтому я всегда пользуюсь в таких случаях круизом. Вот несколько фотографий по пути из Австрии в Италию:

И вот, 1000 км - и мы в Италии, в Линьяно!

Линьяно - городок на Адриатике, недалеко от Словении и Австрии. Я езжу именно туда, чтобы встретиться с моими австрийскими друзьями. Они традиционно приезжают туда на одну неделю в июне. В Линьяно кроме моря, отелей, ресторанов и магазинов нет ничего. Отдыхающие - австрийцы, 99%.

Кстати, по поводу дорог в Италии - они не хуже австрийских, может быть, в чем-то даже лучше. Только в отличии от системы оплаты в Австрии, где действет виньетка, в Италии платишь за километры. При въезде на автостраду берешь талончик из автомата, при съезде оплачиваешь по нему же. Стоят итальянские дороги весьма прилично. Проехав по Италии в общей сложности около 2000 км, мы заплатили за дороги примерно 250 евро. Бензин в Италии тоже самый дорогой 1,8 евро за литр. В Австрии, для сравнения, 1,5 евро.

План отдыха в Италии была следующим: утром пляж, а днем и вечером экскурсионно-развлекательная программа.

Один день (мой день рождения!) мы посвятили Венеции. Венеция была хороша как никогда. Кто был там, знает - иногда в каналах цветет вода, грязно и т.д. В этот раз все было превосходно. От Линьяно до Венеции час езды. Правда, на автостраде, по которой мы ехали, был ремонт дороги, поэтому километров 15 пришлось плестись со скоростью не больше 80 км/ч. Итальянцы, между прочим, на знаки ограничения скорости не смотрят, по всей видимости, гигантские штрафы их не смущают. Мы были законопослушными, езали по правилам. Машину поставили в паркинге на Piazzale Roma, стоимость 26 евро в сутки. При получении талона на въезде нам были даны рекомендации по поводу свободных мест - отправляться надо было на 10 этаж. В итоге, свободное место оказалось только на открытой террасе этажом выше. Вид отдуда был прекрасным:

Примерно за часа полтора, неспеша, мы добрались до площади Сан-Марко.

К сожалению, мы приехали в Венецию уже во второй половине дня, поэтому пришлось обойтись без музеев, а ограничиться пешей прогулкой и ужин в ресторанчике на Гранд- канале, около моста Риальто.

На следующий день у нас в планах была Словения, а точнее - Предъямский замок. О существовании этого замка я ничего не знала до планирования маршрута нашей поездки. Изучая интересные места в радиусе примерно 100 км, я случайно на него наткнулась. Ехать до замка примерно полтора часа. Кстати, в Словении тоже платные дороги, требуется виньетка. Стоит 15 евро на 10 дней. Клеить надо в левый верхний угол стекла. Что интересно - В Чехии и Австрии я видела только на границе полицейских, проверяющих наличие виньетки. Если ее не окажется - огромные штрафы. В Словении же все хитро - без виньетки никуда не уедешь в принципе. При въезде на территорию Словении огромный предупреждающий плакат - Купи виньетку!!! Сразу же заправка , где можно это сделать. Ну а дальше - КПП, где после того, как сложная техника проверит наличие виньетки, откроется шлагбаум, и можно ехать дальше. То же самое и на всех съездах с автомагистрали и заездах на нее из населенных пунктов. Я сделала вывод, что в Словении не такие законопослушные граждане , как , например, в Австрии.

Возвращаюсь к Предъямскому замку. Когда мы к нему подъехали, выяснилось, что во внутрь не попасть - все, увы, закрылось. Расписание в и-нете не соответствовало действительности. Пришлось довольствоваться видами снаружи. Он, кстати, впечатляет.

Дальше мы решили прокатиться до Любляны, куда мы изначально не собирались. Ехать всего ничего - километров 50 примерно. Приехали, правда, уже под вечер, солнце почти садилось. Не все успели посмотреть, да и фотографии, к моему сожалению, получились не очень. А город понравился. Очень симпатичный. При случае с удовольствием туда заеду.

На обратном пути из Словении у нас произошла единственная за все время нашего путешествия встреча с полицией. Мы ехали уже километрах в 10 от границы с Италией, как вдруг сзади кто-то стал моргать дальним светом. Ну а через километр, перед заправкой, нас обогнала машина, тут же включились мигалки, а на за днем стекле появилась бегущая строка "следуйте за нами" на английском. Словенские полицейские попросили предъявить документы, пробили машину на угон и долго удивлялись, что же мы делаем в Словении . Пришлось объяснять, что мы - туристы, приехали отдыхать в Италию и решили посетить заодно Любляну. Как оказалось, полицейские никогда до этого не видели автомобили с русскими номерами. Через 15 минут мы получили обратно паспорта и документы на машину с извинениями и лучшими пожеланиями.

Неделя в Линьяно пролетела как один день. Дальше по плану был переезд в Римини , собственно, только из-за близости к Сан-Марино и Парку «Италия в миниатюре». Римини - единственный неудачный этап нашего путешествия.
Во-первых, я «промахнулась» с отелем – забронировала в Букинге , прочитав отзывы : 8,8, все довольны, чудные хозяева, домашняя кухня, парковка за 5 евро и первая линия. Одни плюсы, никаких минусов, как казалось. Не тут-то было!
Когда мы подъехали к отелю, сразу же оказалось, что мест на парковке нет совсем. Оставила машину на аварийке, пошла в отель. Дедушка-хозяин вышел, покачал головой, предложил мне поставить машину на место в полтора раза уже моего тигуана, и, когда «не получилось», отодвинул мусорный бак , «припаркованный» рядом, и, о счастье!, я туда «влезла». Дальше выяснилось, что комната не с двумя отдельными кроватями, а с одной. Размеры комнаты и, особенно, санузла, поразили воображение своей миниатюрностью. На завтрак в этом отеле – то, что осталось от вчерашнего ужина. Название отеля AMBA, http://www.booking.com/hotel/it/amba.ru.html?label=yan104jc;sid=1f7d5a0a83f4880c7188fbbbb6ed84de;dcid=2 , и не стоит там ничего бронировать.
Во-вторых, следующее разочарование – Италия в миниатюре. Я была там 15 лет назад. Как же мне там все понравилось! Приехав сейчас, я с удивлением обнаружила, что от былой красоты не осталось и следа. Все краски потускнели, вода в канале в мини-Венеции ржавая и грязная. Все «мини-достопримечательности» пооблупились, в паутине. А вход, между прочим, в этот парк – 22 евро с человека. За что – вопрос.

Еще один "облом" – Сан-Марино. Вроде бы, все на месте, красота, виды! Но изменилось самое для меня главное – атмосфера. Как-то все стало совсем «заточено» под русских туристов. Магазины с русскими продавцами и ценами как дома. У меня сложилось впечатление, что львиная доля товаров произведена на Малой Арнаутской.
Ужин в ресторане удивил совсем. Я такой ужасной пасты не ела нигде. Паста была не «аль денте» вовсе. Сложилось впечатление, что ее несли к нам примерно километр – она была просто ледяная. В России в фастфуде готовят лучше.

Хорошо, что виды невозможно испортить!!!

На следующий день у нас была запланирована Флоренция. Я потом 10 раз пожалела, что не поехала просто во Флоренцию на два дня, а устроила себе сомнительное развлечение с катаниями по автостраде- Линьяно-Римини-Флоренция-Римини-Линьяно. Римини, конечно, нужно было исключить с самого начала.
Пока мы занимались поисками парковки во Флоренции, прошлось немного понервничать . Я заранее нашла паркинг, расположенный в километре от Палаццо Веккьо. И все бы было ничего, только по дороге к нему пришлось проехать по улицам, куда въезжать без специального пропуска запрещено. Возможно, меня ждут штрафы. Пока тишина.
Флоренция – это город, на посещение которого (даже если это посещение уже не первое) одного неполного дня, конечно, мало. Поэтому мы побывали далеко не везде.

Начали с Собора Санта-Мария-дель-Фьоре

Потом пошли в сторону Палаццо Веккьо, мимо церкви Орсанмикеле

Успели погулять по площади Синьории и заглянуть в Палаццо Веккьо

Удалось сделать несколько фотографий Флоренции "сверху".

И тут нам, как на зло, нам не повезло с погодой – на небе появились черные тучи.

Часов в шесть полил дождь как из ведра, и на этом прогулка закончилась.
На следующий день мы попрощались с Италией и поехали в Вену.
По Вене можно гулять бесконечно!

Красота, чистота, кафе с вкуснейшим кофе и тортиками! Но нас преследовал флорентийский дождь, поэтому прогулки были под зонтом , небо – серое, температура 12 градусов. Мои австрийские друзья сказали, что такого в конце июня не припомнят.
Два дня в Вене – и мы поехали в Варшаву. Про дороги в Польше я уже писала. Пару раз пришлось объезжать в пробках ремонт дороги, убили на это часа полтора. Что в очередной раз удивило – едешь себе по автомагистрали, вдруг – ремонт. Съезжаешь в какую-то деревню, и указателя, как этот ремонт объехать, нет. Догадайся, мол, сам. Еще раз отдельное спасибо навигатору. Не подвел.
В Варшаве мы провели вечер и половину следующего дня. Дождь, к нашему счастью, закончился, даже пыталось выглянуть солнце.

Погуляли, поужинали ( за смешные деньги в ресторанчике на Рыночной площади), переночевали в замечательном отеле Radisson Blu Centrum Hotel. Днем поехали дальше, в Вильнюс.
Про Вильнюс мне даже нечего сказать. Я там не сделала ни одной фотографии и кроме отеля я ничего не видела. Дождь все-таки нас догнал и не прекращался уже до самого Санкт-Петербурга.

Последний этап - Вильнюс-Санкт-Петербург - прошел без каких-то интересных запоминающихся событий. Часов 10 в пути вместе с прохождением границы - и мы дома. До следующего путешествия. Надеюсь, оно будет в октябре!