История круизного парусника Sea Cloud похожа на сюжет авантюрного романа. Корабль был построен в 1931 году в немецком городе Киле. Заказчиком был один из успешных брокеров с Уолл-стрит, Эдвард Хаттон, а его супруга, Марджери Пост, принимала активное участие в разработке дизайна яхты, ее внутреннего обустройства, подбором антикварной мебели и других предметов интерьера. Два года шла работа над судном, и, наконец, он был спущен на воду под именем Hussar и, с покрашенным в черный цвет корпусом.Для своего времени это была самая большая из когда-либо строящихся яхт. Хаттоны использовали ее для деловых поездок и для отдыха, и успели побывать на Галапагосских островах, Гавайях и в самых разных уголках Средиземного моря.В 1935 году брак Хаттонов распался, и Марджери переименовала яхту в Sea Cloud. Затем был второй брак, тоже неудачный, а затем – третий, с Джозефом Дэйвисом, который в 1937 году был назначен руководителем офиса американского посольства в СССР. В течение целого года Sea Cloud стоял в Ленинграде и считался дипломатической территорией, где Марджери устраивала светские вечера и приемы. В 1938 году, из-за обострения военной ситуации, корабль ушел в Стамбул.Разразилась война, и за символическую плату в 1 доллар, Марджери передала яхту военному флоту США. Корабль перекрасили в серый цвет, убрали мачты и бушприт, и два с половиной года он бороздил океан, участвуя в военных действиях. Sea Cloud оказался единственным роскошным судном, пережившим войну, и к 1947 году, все его прежнее оснащение было восстановлено, на нос вернули золотого орла и перекрасили корпус в белый цвет.Становилось все труднее содержать судно с командой в 72 человека, и к 50-м годам, тогда уже 78-летняя Марджери решила продать Sea Cloud. Яхту приобрел диктатор из Доминиканы Рафаэль Трухильо. Однако после его убийства в 1961 году начались восемь лет скитаний Sea Cloud от владельца к владельцу, с постоянной сменой портов и имен самого корабля.В 1978 году, под именем Antarna, яхта стояла в панамском порту Колон, без дела и без команды. О ней узнал и буквально решил спасти немецкий морской капитан Хартмут Пашбург. Вместе с командой бизнесменов из Гамбурга он выкупил корабль, сразу вернул ему имя Sea Cloud, отремонтировал. Летом того же года яхта была спущена на воду, успешно пересекла Атлантику и триумфально пришла в гамбургский порт, где ее встречали тысячи людей.Так началась новая, круизная жизнь Sea Cloud, и продолжается до сих пор. ДАННЫЕ КРУИЗНОГО ПАРУСНИКА SEA CLOUD: Общая длина - 109,5 м Ширина - 15 м Высота основной мачты - 54,20 м над палубой Количество парусов - 30 Мощность двигателя - 3 000 лошадиных сил Скорость - 10 узлов (макс.) Водоизмещение - 2.532 тонн Каюты - 32 Количество пассажиров - максимально 64 человека Количество членов команды - 60 человек Флаг - Валетта /Мальта