На мой взгляд, один из лучших способов расслабиться после рабочего дня в душном офисе – выбраться из городской среды и прокатиться на велосипеде по лесо-парковой зоне, уворачиваясь от деревьев и объезжая различные препятствия. Или проехать на сумасшедшей скорости по набережной в каком-нибудь курортном городке на взятом в прокат велосипеде. Можно и просто, неспеша, общаясь, нарезать круги вокруг прудика. Чтобы ощущения от поездки остались самыми приятными, помимо навыков езды, необходимо определится какой же велосипед станет отпимальным выбором для, например, не спешных прогулок по городу.Первый вопрос, на который стоит найти ответ: “Где кататься?”. И тут уже предстоит выбирать из предпочтений, что же Вам больше по душе – лес, парк или город. Выбор за вами.Второй вопрос – “Какой же велосипед мне выбрать для катания по городу / лесу / треку / городскому парку?” (нужное подчеркнуть)Рассмотрим несколько типов велосипедов и узнаем, чем они друг от друга отличаются.Первый тип, про который я хочу написать, - кросс-кантри велосипед, предназначенный для катания по пересеченной местности. Основные особенности такого велосипеда: 1. Амортизированная вилка. 2. Рама классическая трапецивидная, усиленная в местах крепления вилки, шатунов. 3. Передний и задний тормоза (ободные или дисковые). 4. Механизм переключения передач. 5. Достаточно широкий руль, для более точного управления велосипедом в поворотах. 6. Колеса 26 дюймов на усиленных ободах. 7. Некоторые модели могут иметь задний амортизатор короткого хода для более комфортного катания. Этот велосипед подходит для катания как по городу, так и по лесу.Следующий тип - городской велосипед или ситибайк. Как видно из названия, он предназначен для катания в пределах города. Конструкция такого велосипеда просто может не выдержать нагрузок от катания по лесу или пересеченной местности. В основных элементах велосипеда (рама, вилка, колеса) используются менее прочные материалы, в отличии от кросс-кантри велосипеда. Рама такого велосипеда может быть классическая и открытая (женская) - рама не имеющая верхней трубы, или она идет рядом с нижней трубой рамы. Так же рама имеет крепления для багажника и грязезащитных крыльев. Ситибайк может осщаться механизмом переключения передач.Теперь рассмотрим шоссейный велосипед. Он сконструирован для скоростной езды по дорогам с хорошим асфальтовым покрытием. От других видов велосипедов отличается особой формой руля (иногда называемой «бараньи рога»), позволяющей принимать более аэродинамичную посадку, мощными передачами, лёгким весом и узкими колёсами. Вилка на таком велосипеде всегда жесткая, так как амортизированная вилка поглощает энергию разгона и слишком тяжелая. Велосипеды такого типа используются в велогонках, например Tour de France.И последний тип, про который я хочу рассказать, - это BMX велосипед. Он достаточно сильно отличается от представленных выше велосипедов не только своими габаритами, но и материалами, из которых изготавливают основные детали. Раму, вилку и руль изготавливают из стального сплава, в отличии от кросс-кантри велосипеда, в котором используется алюминиевый сплав для снижения веса. Руль имеет большую высоту (от 6,5 до 9 дюймов) и дополнительную трубу, так называемый кроссбар, для увеличения прочности. Рама велосипеда низкая и короткая, но при этом достаточно прочная для выполнения различных вращений и прыжков.