Температура в Долине летом иногда достигает 45С, будьте готовы к этому.
В городке Pinão есть возможность арендовать яхту за 10 евро/чел в час, с обедом 35 евро/чел в час.
Если хотите точно попасть на винодельню портвейнов, оливкового масла и сухих вин, обязательно накануне закажите экскурсию на определенное время.
Очень понравился гостевой дом "Casa de Santo António de Britiande".
В городке Peso da Régua есть музей этого винного региона Museu do Douro — познавательно и что нам очень понравилось, есть пробники различных основных запахов, встречающихся в сухих винах и портвейнах, что должно понравиться начинающим ценителям вин.
Советую наведаться в г.Ламегу, посмотреть на восхитительный паломнический комплекс Nossa Senhora dos Remédios и поесть presunto(португальский хамон) и колбас (огромная тарелка с нарезкой из колбас, вяленого мяса и сыров за 15 евро).
Любителям наскальной доисторической живописи стоит посетить Parque Arqueológico do Vale do Côa /Côa Valley Archaeological Park.
Есть отели со спа процедурами на базе винограда.
Одного дня для Долины мало, нам с мужем в первый раз и 3-х не хватило, потому что за день возможно посетить всего 2-3 винодельни!

Нью-Йоркский "сабвей" требует некоторой привычки; от московского он отличается прежде всего тем, что по одному пути может идти несколько разных маршрутов — внимательно смотрите на номер маршрута прибывающего поезда, он указан на всех вагонах. Маршруты обозначаются буквами (A, B, C, D, E, F, G, J, L, N, M, N, Q, R, а также S и Z) и цифрами (1 — 7). Не вдаваясь в частности, можно считать, что БУКВЕННЫЕ маршруты проходят по западной части Манхэттена, ЦИФРОВЫЕ — по восточной (по крайней мере, севернее 23-й улицы. После мидтауна всё опять смешивается. Маршруты 1, 2 и 3 представляют исключение). Станций много — 468, система работает круглосуточно, но по ночам интервал движения может достигать 15 минут и более. Один и тот же маршрут может идти со всеми остановками (Local) или экспрессом (Express) — убедитесь, что вы садитесь в нужный вам поезд и следите за объявлениями машиниста! Метро часто ремонтируется, поезд могут направить в обход каких-либо станций или даже по новому маршруту.

Далеко не все станции оборудованы эскалаторами, лифтами и кондиционерами воздуха — первая очередь начала работать в 1904 году! Летом на старых станциях очень жарко.



Продолжение следует…

Для особо теплолюбивых туристов - захватите с собой ветровку или футболку с длинными рукавами, так как можете внутри замерзнуть . Дело в том, что под куполом в одном из павильонов специально поддерживается температура 17-20 градусов для определенных видов.