Его строили две тысячи лет – с VI века до н.э. по XIII века н.э. – и он работает до сих пор. Его задача – соединять реки Хуанхэ и Янцзы с крупными городами и портами страны. Поприветствуем дамы и господа: Великий канал Китая.Протяженность канала 1782 км, и когда космонавты увидели его из космоса, то поначалу приняли за Великую Китайскую стену. До сих пор канал – основное средство коммуникации между северо- и юго-востоком Китая. А раньше он служил для поставок зерна в столицу для содержания постоянной армии. Каждый владыка Китая на протяжении двух тысяч лет вкладывался в Великий канал, и самые активные работы велись в VIII веке, в период правления императора Ян династии Сун. За шесть лет на большой стройке проработало 3 млн крестьян, причем, половина не дожила до окончания этого периода строительства. А вот с государственной точки зрения успех был грандиозный.Например, в 735 году по каналу переправили 150 млн кг зерна, а благодаря одновременному развитию торговли фарфором и хлопком случился небывалый взлет экономики. Сегодня Великий канал – один из символов Китая, по нему по-прежнему ходят грузовые суда из Шанхая в Тяньцзинь, Ханчжоу, Пекин и Наньтунь. В этом году канал включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.